REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 09/12/2016
Caso Plaza, la constructora MNL pone a la empresa como fianza.
Si es sentenciada 200 empleados a la calle.
La empresa Construcciones Mariano López Navarro (MLN) ya ha ofrecido al juez su aval para hacer frente a la fianza que le pudiese caer por el caso Plaza.
Así, tal y como recoge El Periódico de Aragón, la empresa ha puesto sobre la mesa todo su patrimonio. El importe a abonar en caso de que se ratifique es de unos 150 millones de euros por parte de Acciona, MLN y la consultora Inteca-Inarsa.
Por su parte, MLN no ha ofrecido efectivo, como ya hiciesen otras compañías, sino que ha puesto como aval todo lo que tiene la empresa. Por su parte, los abogados de esta compañía han señalado que si se produce el embargo de bienes, se pondría en juego la continuidad de la empresa y el futuro de los más de 200 trabajadores.
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El caso Plaza cumple tres años a la espera de una fecha para el juicio.
Los sobrecostes de PLAZA continúan aumentando.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRAÑOS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION.
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Así, tal y como recoge El Periódico de Aragón, la empresa ha puesto sobre la mesa todo su patrimonio. El importe a abonar en caso de que se ratifique es de unos 150 millones de euros por parte de Acciona, MLN y la consultora Inteca-Inarsa.
Por su parte, MLN no ha ofrecido efectivo, como ya hiciesen otras compañías, sino que ha puesto como aval todo lo que tiene la empresa. Por su parte, los abogados de esta compañía han señalado que si se produce el embargo de bienes, se pondría en juego la continuidad de la empresa y el futuro de los más de 200 trabajadores.
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De La Roza amenaza ahora con parar el transporte.
Carga contra sus amigos de Aecoc.
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REVISTA TRANSCAMION - 01/06/2018 
Sin Rott, sin reforma de la estiba, sin Corredor, sin noticias de Renfe Mercancías, sin director en la Marina Mercante, sin normativa de estiba de cargas, sin límite de 3 camiones, etc.
Moción de censura que conduce a una paralización.
Otra parálisis para el transporte.
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© Premium Difusión España S.L.
C/Algabeño 53 / 28043 Madrid / Tel: 91 721 89 52 / Email:suscripciones@logisticaytransporte.es /
CIF B-83847467 / Reg. Merc. Madrid, tomo 6012, folio 44./