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REVISTA P&N PUERTOS Y NAVIERAS - JUEVES, 3 NOVIEMBRE - 7.00 H.
Conclusiones del Foro de Cruceros "International Cruise Summit" con la participación del Puerto de Málaga

El Puerto de Málaga ha participado en el foro de cruceros ‘International Cruise Summit’, celebrado entre los días 27 y 28 de octubre en Madrid.

Durante las jornadas se trataron temas como la búsqueda del nuevo destino de cruceros, el impacto económico de la industria, o la promoción de puertos y destinos para atraer a las navieras.

Por su parte, el director gerente de Málagaport, Sebastián Camps ha debatido, en mesa redonda, sobre el impacto económico de los cruceros y las oportunidades de negocio a nivel local, poniendo como ejemplo el desarrollo de este sector tanto en la provincia como en la capital malagueña.

La primera edición de este encuentro internacional ha contado con la presencia de representantes de autoridades portuarias, consignatarios y tour operadores, así como de las administraciones públicas, responsables de promoción turística, agencias de viajes y responsables de establecimientos de hostelería y ocio turístico.

Cruises News Media Group, organizadores de los Premios Excellence del Mediterráneo celebrados en Málaga en varias ocasiones han coordinado, a su vez, la organización de este evento.

Datos de interés sobre el sector
Algunos de los datos expuestos en la jornada fueron la bajada de la edad media del pasajero de crucero, que anteriormente estaba entre los 60 y los 70 años de edad, y ahora se ha visto reducida porque están viajando familias con niños.

También se hizo mención de la gran capacidad de crecimiento del sector en España, ya que aquí tan solo un 1% de la población viaja en crucero, mientras que en EE.UU., donde el crucero tiene una mayor tradición, llega al 3%.

Si bien el buque en sí es un destino, y las compañías de crucero se esmeran por ofrecer a sus pasajeros lo mejor a bordo, los lugares que el buque visita continúan siendo el primer motivo elegido por los cruceristas para navegar.

Surgen nuevos puertos y destinos en España y Europa, lo cual es positivo para la industria y no perjudica a los puertos actualmente visitados, ya que estas nuevas incorporaciones son necesarias para enriquecer los itinerarios, y para que la zona tenga capacidad para responder al actual aumento del sector.

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