REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 25/10/2013
Conflicto transporte horizontal del puerto de Bilbao.
Los autónomos piden soluciones para evitar "que se echen a los transportistas que siempre han hecho el trabajo"
El conflicto del transporte horizontal en el puerto de Bilbao parece que va para largo. El comunicado de UGT publicado en días pasados exigía el cumplimiento de la sentencia que reconocía que el transporte horizontal, es decir, el movimiento de los contenedores de estiba y desestiba, era un servicio que correspondía a los estibadores. Sin embargo, este servicio siempre ha venido siendo realizado por los transportistas autónomos que operan en el puerto. 
Los tribunales dictaron sentencia favorable a UGT, declarando el derecho de los trabajadores portuarios a realizar el Transporte Horizontal en el Puerto de Bilbao, condenando a todas las empresas estibadoras demandadas y exigiendo a la Autoridad Portuaria a que efectúe los controles pertinentes para hacer cumplir la sentencia.
"En todo ese tiempo las empresas estibadoras de Bilbao no han dado ningún paso para corregir su comportamiento, y siguen sin solicitar estibadores para realizar esas labores. Por su parte la Autoridad Portuaria del Puerto de Bilbao sigue sin efectuar los controles para los que tiene competencia, y a los que le obliga la citada sentencia", señalaba UGT en su comunicado.
Sintrabi ha señalado a este medio que "efectivamente la sentencia es favorable a los estibadores, pero lo realmente difícil es su ejecución. Siempre el movimiento de contenedores lo han hecho los transportistas, y ahí está la dificultad de la sentencia, no vamos a echar ahora a unos señores que han estado siempre haciéndolo".
"Creemos que lo que hay que hacer es sentarse, dialogar, entendemos que a medida que los transportistas se vayan jubilando, ir modificándolo. Entendemos que una sentencia no puede echar a unos a la calle para meter a otros", declaran desde la asociación.
"Sintrabi ha estado en este tiempo un poco al margen, porque siempre se ha considerado que esto era un problema entre las agencias o comercializadoras y los estibadores. Como las primeras no tienen transporte propio, al final lo acaban haciendo con transportistas autónomos. Nosotros hemos querido siempre defender a los transportistas", añaden.
Necesario diálogo
"Creemos que se tiene que abrir un diálogo, una negociación, porque será la única forma de solucionarlo".
"La sentencia está clara y reconoce que el trabajo corresponde a los estibadores, pero también es cierto que es un trabajo que nunca han hecho, y que sólo lo han reclamado cuando ha llegado la crisis".
"En estos momentos, habrá unos 40 transportistas autónomos haciendo ese trabajo. Nunca los estibadores les ha interesado hacer ese trabajo. Está claro que la ley se lo reconoce, pero también se lo reconocía antes".
"La mayoría de los estibadores del puerto pertenecen a Coordinadora, y éste hasta el momento no ha dicho nada ni ha movido nada. Mientras tanto, así estamos todos a la espera. Aunque UGT interpuso la demanda, Coordinadora no quería saber nada del asunto. Creemos que siempre que haya un diálogo y una reunión, se puede llegar a un acuerdo", concluyen.
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