REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - P&N - Lunes, 21 de mayo 2012 - 7:00h.
EL 'COSTA CONCORDIA' COMO EJEMPLO
la seguridad en la industria de los cruceros es un compromiso diario

Carlos Pedercini, delegado del Consejo Europeo de Cruceros (ECC, por sus siglas en inglés) en España, asegura a Cinco Días que "la seguridad en la industria de los cruceros es una actitud, un compromiso diario". El pasado 13 de enero murieron 30 personas en el crucero Costa Concordia, a raíz del naufragio se puso en cuestión las posibles deficiencias en las medidas de seguridad en estos barcos de pasajeros, pero la industria mundial del crucero siempre responde que son "el medio de transporte más seguro".


Cruises News, revista especializa en el sector de los cruceros, asegura que "pese al accidente del Costa Concordia, esta industria mantiene un excelente ratio de seguridad, por encima del 0,3 por millón que registran las aerolíneas".

Pedercini afirma que, en ese sentido, "el accidente del Costa Concordia es lamentable, pero no representa a toda la industria". Aun así, "la mejora de la seguridad nunca se acaba y que todos tenemos que aprender de este trágico incidente", admite el delegado. El responsable destaca que "se está constantemente revisando los protocolos de seguridad e introduciendo mejoras sin esperar a que el Organismo Marítimo Internacional (IMO), que es el ente regulador de nuestra industria, imponga estas medidas como estándares".

Hace un mes se agregó la industria del crucero tres nuevas normas a nivel mundial. Manfredi Lefebvre, presidente del ECC, señaló que estas normas de seguridad operacional de los cruceros "eran fruto del acuerdo de toda la industria". El ECC aclara que "el número de salvavidas adicionales ha de exceder de lejos el número de personas que viajan a bordo".

Según Pedercini, estima que "no hay una percepción pública de inseguridad en los barcos". "Nadie celebra sus bodas de oro o se va de luna de miel en un sitio donde se siente inseguro, donde no está tranquilo", subraya el responsable. "Con estas iniciativas voluntarias, contribuimos de forma notable a mejorar los estándares de seguridad", apuntan desde la ECC.


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