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www.transcamion.es - Miércoles, 4 mayo - 7:00 h
Patrick Grube Responsable Departamento Vehículos Comerciales Peugeot España: "El resultado de ventas a empresas mejora ligeramente en términos de penetración"

Transporte y Logística Terrestre (TLT): ¿Qué valoración hace de la evolución de las ventas en este 2011 en los segmentos de Vehículos de Distribución en los que la firma se encuentra presente?
Patrick Grube (PG): El resultado de ventas a empresas mejora ligeramente en términos de penetración, sin embargo sobre todo las cifras de matriculación total en VC para Abril presagian una caída de matriculaciones importante, por lo cual aún haciendo una parte buena del mercado, en términos de volumen la cosa se pone muy fea.

TLT: ¿Cuál ha sido la evolución concreta de Peugeot Comerciales con respecto a 2010?
PG: Tenemos un objetivo de incrementar la penetración que de momento conseguimos, sin embargo en términos de volumen las cifras de mercado son absolutamente insatisfactorias.

TLT: ¿Qué previsiones se manejan para los próximos meses?
PG: Lo dicho, observamos una tendencia de "todavía menos", lo cual es la excepción a nivel europeo junto con Grecia y Portugal. A lo mismo que ocurre en estos países el empresario no se confía de la demanda que puede haber y no invierte en una situación imprevisible, donde las noticias malas siguen abundando, sobre todo el aviso de algún banco nacional en tanto a las limitaciones de crédito son absolutamente desconcertantes e inaceptables.

TLT: ¿Cuál ha sido la evolución de su red comercial en el último año y medio?
PG: La RED se mantiene casi en su totalidad, el vehículo comercial le permite entrar en algún nicho que no estaban, y por el momento somos un pequeño pulmón para ellos, lo que preocupa que en algunos mercados locales los volúmenes totales son hoy en VC una tercera parte de lo que eran antes, y es casi imposible medir los objetivos por volumen, ya que en algún lugar tocaría vender 0,5 furgonetas, lo cual se me asemeja imposible.

TLT:- ¿Qué novedades hay previstas en su gama de Vehículos de Distribución en los próximos meses?
PG: Hemos dado pasos en algunas direcciones interesantes, disponemos de una gama de furgonetas 4x4 ya completada, que a diferencia con nuestra competencia no es de ayuda de tracción para superficies deslizantes, sino de una utilización 4x4 casi completa, sobre todo en Partner esta oferta tiene buena acogida.

Por otro lado hemos lanzado un servicio piloto con Minibuses eléctricos interurbanos, lo cual ha sido una sorpresa para muchos y reafirma nuestra voluntad de ser considerado como una empresa profesional en el mercado VC

TLT: ¿Cuál es el objetivo de la firma en este 2011?
PG: El 15,2% de penetración sobre el mercado que salga, si es alguna décima mas tampoco nos escondemos. Pero va a ser muy difícil, ya que los volúmenes bajos no permiten acciones muy agresivas ni políticas de Stock muy alegres.

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