Japón concesiona a 44 años sus aeropuertos, no los vende. Y espera obtener 4 veces más que Aena por solo dos aeropuertos. Ferrovial entra en la puja.

REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 12/01/2015

Japón concesiona a 44 años sus aeropuertos, no los vende.

Y espera obtener 4 veces más que Aena por solo dos aeropuertos. Ferrovial entra en la puja.

Japón ha sacado a concesión dos de sus aeropuertos, no los más grandes. La concesión es a 44 años y espera conseguir 15.550 millones de dólares, cuando Fomento apenas puede obtener 4.000 millones de euros por Aena en su OPA por la mitad.

La empresa española Ferrovial compite con más de 20 empresas por la puja de los aeropuertos japoneses de Kansai y Osaka. Kansai es el 5º aeropuerto por tráfico y Osaka es más pequeño. Con 30 millones de pasajeros al año entre los dos, son mucho más pequeños por ejemplo que Barajas con 40 millones de pasajeros al año el solo.

Esta concesión en caso de ser conseguida será por un período de 44 años. Pero para ganar el concurso deberá aliarse con empresas locales.

Japón busca reducir la deuda en unos 8.630 millones de euros la cual acumula desde su construcción. Con la participación de grandes empresas, como es el caso de Ferrovial, busca aumentar el número de viajeros y conseguir una mejor gestión de los recursos.

Junto con la empresa española compiten otras como Orix Corporation, Sumitomo, Mitsui y Mitsubishi, todos ellos grupos nipones, y los australianos Macquarie, IFM Investors y AMT Capital Investors. Además de la estadounidense GIP, la italiana Atlantia, la francesa Vinci o los aeropuertos de Manchester y Singapur.

Ferrovial entra en el proceso de privatización del mayor aeropuerto de Japón

Entre los competidores de la compañía española figuran seis grupos nipones, entre ellos Orix Corporation, Sumitomo, Mitsui y Mitsubishi, los grupos australianos Macquarie, IFM Investors y AMP Capital Investors, la italiana Atlantia, el fondo estadounidense GIP, la francesa Vinci, la india GMR Infrastructure, y los aeropuertos de Manchester y Singapur.

Leer mas: http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-ferrovial-entra-proceso-privatizacion-mayor-aeropuerto-japon-20150109172551.html

(c) 2014 Europa Press. Está expresamente prohibida la redistribución y la redifusión de este contenido sin su previo y expreso consentimiento.

Comparte esta página en Facebook

OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.

SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es

SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.

NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRAÑOS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.

Mensaje