REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 25/05/2017
La matriculación de vehículos comerciales en Europa sube un 3,8% el primer cuatrimestre de 2017 y baja un 7,2% en el mes de abril.
Total de vehículos comerciales nuevos.
En abril de 2017, la matriculación de vehículos comerciales de la UE cayeron significativamente (-7,2%). En total fueron 181.434 unidades, principalmente debido al hecho de que Semana Santa fue en abril de este año. La demanda disminuyó en todos los segmentos y en todos los principales mercados de la UE. Reino Unido (-14,9%) y Alemania (-11,8%) registraron las mayores caídas, mientras que el mercado español (-1,0%) y francés (-0,4%) se mantuvieron más o menos estables.
Durante los primeros cuatro meses del año, las matriculaciones de la UE se incrementaron un 3,8%, a pesar de los resultados negativos del mes pasado, con 788.181 vehículos comerciales nuevos registrados. En el mismo período, España (+ 14,5%) e Italia (+ 8,2%) registraron los mayores aumentos, seguidos por Francia (+ 6,7%) y Alemania (+ 2,0%). El mercado británico cayó ligeramente (-3,1%) durante estos cuatro meses.
Vehículos comerciales ligeros nuevos de hasta 3,5 toneladas.
En abril de 2017, las nuevas matriculaciones de vehículos comerciales ligeros totalizaron 148.185 unidades, un 7,0% menos que en el mismo mes del año pasado. El Reino Unido (-18,8%), Alemania (-10,2%) e Italia (-7,9%) registraron un descenso sustancial, mientras que las matriculaciones en el mercado español (+ 1,1%) y francés (+ 0,5%) registraron un modesto crecimiento.
De enero a abril de 2017, se registraron 653.025 furgonetas nuevas en la UE, un 4,3% más que en el mismo período de 2016. Reino Unido (-4,9%) fue el único mercado importante donde la demanda cayó; en España (+ 17,3%), Francia (+ 7,6%), Italia (+ 4,8%) y Alemania (+ 3,6%) aumentó la demanda de camionetas.
Nuevos vehículos comerciales pesados de más de 16 toneladas.
Los resultados de abril de 2017 muestran una caída en el segmento de camiones pesados (-9,9%), con 24.096 vehículos nuevos matriculados. La mayoría de los principales mercados de la UE han tenido un rendimiento inferior al de abril de 2016, especialmente España (-25,8%) y Alemania (-20,2%). Sin embargo, los mercados italiano (+ 12,8%) y Reino Unido (+ 11,0%) han tenido muy buenos resultados en abril.
En los cuatro primeros meses del año, el mercado de la UE ha crecido modestamente (+ 1.1%), alcanzando las 99.741 unidades. Italia (+ 35,5%), Reino Unido (+ 6,0%) y Francia (+ 2,4%) registraron un crecimiento durante este periodo, mientras que Alemania (-2,5%) y España (-5,0%) disminuyeron su demanda de camiones pesados.
Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados de más de 3,5 toneladas.
En abril de 2017, las matriculaciones de camiones fueron similares a las del segmento de camiones pesados, mientras que Italia y Reino Unido registraron un crecimiento (+ 9,2%) y nuevos registros de camiones en España (-25,1%), Alemania (-16,7%) y Francia (-5,9%). En total, se registraron 29.720 nuevos camiones en la UE, un 9,8% menos que en abril de 2016.
De enero a abril de 2017, se registraron 121.840 nuevos camiones en la Unión Europea, un 1,1% más que el año pasado.
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