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Revista Transporte y Logística Terrestre - jueves, 29 diciembre 2011 - 7.00 h.
OPINIÓN DEL LECTOR, Enfado por la supresión de la Secretaría de Estado de Transportes:
"...se está tirando dinero en formación y en prejubilación (o abandono de la actividad)..."

"Por eso está el transporte por carretera como está, si el Ministerio le consulta a Ovidio, ¿como no va a estar así? El ministerio debe consultar a los que tienen una visión más global del mercado de transporte y de la compra de recursos. Os recuerdo que se está tirando dinero en formación y en prejubilación (o abandono de la actividad). Esta formación deberá a ser directamente controlada por el ministerio, que lo tengan patronales y sindicatos sólo trae ......".

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Revista TLT, Transporte y Logistica Terrestre - lunes 26 de diciembre 2011 - 7:00 h.

EL ENFADO POR LA SUPRESION DE LA SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTES

El enfado en algunas asociaciones de transporte por carretera se hizo patente en la toma de posesión de la nueva ministra Ana Pastor por la ausencia de los presidentes de los dos máximos órganos consultivos en materia de transportes del Ministerio de Fomento señores Montero y de La Roza.

La ausencia de representantes del transporte y su aparente motivo no pasó desapercibida a cargos del ministerio. Fuentes del ministerio se preguntaban si era un calculado desaire por suprimir la secretaria de Estado de Transporte. Otra de estas fuentes describió el plante como una "pataleta" menor. "Ya se pasará cuando el 30 se nombre al secretario general de transportes ". Al parecer la supresión de la secretaria de estado de Transporte por el presidente del gobierno el día 21, todavía sin haber nombrado ministra de Fomento, ha sentado mal y se lo han hecho notar al ministerio.

Los nuevos cargos del ministerio se preguntan a donde se quiere llegar con esta actitud. " La secretaria de estado de transportes no ha existido siempre y fue una creación de Magdalena Alvarez que no ha tenido nunca un representante cercano a los transportistas, Ni Palao que era de Puertos, ni Concepción Gutiérrez que cesó al gran amigo del sector Juan Miguel Sánchez ni Táboas que no se hizo notar " aportan fuentes del ministerio.

Tampoco han pasado desapercibidos las manifestaciones del señor de la Roza, persona cercana a Alvarez Cascos del que recibe apoyo en sus iniciativas, coordina actos y le pone a su disposición los recursos de la CCAA de Asturias para su promoción, exigiendo ahora con el gobierno del PP en transición acciones del ministerio cuando no las ha exigido en el último año, incluso cuando las tenía comprometidas por parte de la dirección general saliente. También ha pedido que se mantengan las ayudas a la formación de las cuales sus asociaciones reciben unos 1,2 millones de euros anuales unos 200 millones de pesetas al año.

Marcos Montero el presidente del CNT, es considerado por estas fuentes próximo al gobierno saliente de la CCAA de Castilla La Mancha, del señor Barreda y se preguntan si está también alineado con el señor de la Roza.

Revista Logistica Transporte y Almacenaje - viernes 23 de diciembre 2011 - 14:00 h.

ANA PASTOR, MINISTRA DE FOMENTO: ADELANTE AL FERROCARRIL Y LA INTERMODALIDAD

AGASAJADA POR LOS PRESIDENTES DE LAS CONSTRUCTORAS

Y NINGUNO DE LAS PATRONALES DEL TRANSPORTE, NI DEL CNT NI DEL CNTC

En la foto se ve a del Pino y Juan Ignacio Entrecanales tras saludar a la ministra.

La ministra de Fomento Ana Pastor tomó ayer posesión de su cartera ministerial y en su primer discurso, protocolorario, se refirió a que seguirá la apuesta por el ferrocarril de mercancías y por hacer de España una plataforma logística internacional con una intermodalidad perfecta. Prometió terminar los Aves. Poco mas dijo del transporte en un discurso político sobre la necesidad de ser mas eficientes con el presupuesto ministerial y dar las gracias a los anteriores responsables. Declinó hacer declaraciones posteriores.

El acto tuvo además una parte de bienvenida en la que desde el transporte se hizo patente la ausencia notable de sus representantes mientras que la ministra se vio asediada por los presidentes de las principales constructoras del país.

Al terminar los discursos se produjo una melé para felicitar a la ministra. En el estrecho pasillo que se formó entre la bandera nacional y la trasera del escenario entraban y salían presidentes de las constructoras mas grandes del país, los personajes mas poderosos de la economía nacional, banqueros aparte, que se comentaban su primera impresión. "Ya le he dicho a la ministra lo que tenía que decirle" dijo uno a otro.

Florentino Pérez de ACS, Rafael del Pino de Ferrovial, José Manuel Entrecanales, e Ignacio Entrecanales de Acciona, Manrique de Sacyr, Falcones, de FCC, Taguas y Lazcano de la patronales, Ayuso vicepresidente de Ferrovial, etc... se vieron entre los que se acercaron a saludar.

En el ministerio sin embargo echaron en falta a los presidentes de las patronales del transporte de mercancías. Y a los de los únicos organos consultivos en materia de transporte del propio ministerio de Fomento y sostenidos por el mismo, como el CNT, Consejo Nacional de Transportes, o el CNTC, Comité Nacional de Transportes por carretera. Organismos que además de una u otra forma son subvencionados por el ministerio de Fomento. Fuentes del ministerio se preguntaban si era un calculado desaire por suprimir la secretaria de Estado de Transporte. Una de estas fuentes describió el plante como una "pataleta" menor. "Ya se les pasará cuando el 30 se nombre al secretario general de transportes "

   Solo Pedro Alfonsel de Cetm se acercó a saludar a la ministra. Si estuvieron de las patronales de autobuses y señalados empresarios de transporte de viajeros como Cosmen, Joaquín Ayuso vicepresidente de National Express - Alsa o Javier Carbajo su consejero delegado.

En cuanto a posibles cargos del ministerio, en el acto estuvieron antiguos colaboradores de la ministra en Sanidad, como Rafael Pérez-Santamaria, hoy gerente de la Paz que fue con ella Secretario General de Salud y según fuentes del partido popular llamado a ser un colaborador importante de la ministra otra vez. Recordemos que de aquella época de sanidad fueron estrechos colaboradores suyos Ana María Sanchez, José María Hdz Cochón, o Francisco Villar.

También estuvo el que fue poderoso subsecretario con Cascos, Benigno Blanco, que comentó que hacia ocho años que no pisaba el ministerio, tras la entrada del gobierno del Psoe. También asistieron destacados cargos de la Xunta.

De la comunidad portuaria estuvo González Laxe el presidente de Puertos saliente, Mariano Navas ex presidente de Puertos, pero no Llorca y si Tomás Iribarren gerente de Madrid Plataforma Logistica y ex presidente de la AAPP de Marín, además de pontevedrés. Y por supuesto el marido de la ministra José Benito Suarez actual presidente de la AAPP de Marín y al que Pastor agradeció en el discurso su presencia.

    Al termino Ana Pastor que previsiblemente nombrára por la tarde al único secretario de Estado que se queda en su ministerio el de infraestructuras, quedó en reunirse con el equipo de Blanco los secretarios de estado Táboas, y Morlán. Aunque no estuvo Victor Calvo Sotelo diputado y ex presidente de Correos con Cascos también suena para algún alto cargo.

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