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Los detalles del gasóleo profesional y sus limitaciones

Ya sabemos que el gasóleo profesional tendrá un lugar en la Ley de Prevención del Fraude, a través de la introducción de una enmienda, y que está previsto que se publique en el BOE a mediados del próximo noviembre, con el fin de que pueda entrar en vigor, como es lógico, en enero. Sabemos también que , muy posiblemente, que se va a establecer, casi con toda seguridad, un sistema de devoluciones trimestrales del exceso pagado en gasolinera y se sabe que el máximo de la devolución será el correspondiente a 50.000 litros por vehículo y año.

Parece ser que el proyecto afectará a los vehículos de más de 7,5 Tm. de MMA y que hay quienes quieren que se aplique también a los vehículos de más de 3,5 Tm. Esta medida, de introducirse, debe regularse con sumo cuidado para evitar que se beneficien de ella sectores ajenos al transporte, pero que utilizan estos vehículos con frecuencia. Igualmente sabemos que las enmiendas relativas al gasóleo profesional introducidas en la Ley de Prevención del Fraude prevén que se da la posibilidad a las comunidades autónomas que devuelvan a los transportistas el importe de lo recaudado merced al céntimo sanitario, lo que deja a la voluntad de cada autonomía esta devolución. Esta medida podría generar diferencias fiscales entre distintas regiones, lo que podría perjudicar a su transporte en beneficio del sector en otras zonas.

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