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LA COLUMNA DE LOS ANALISIS IMPORTANTES

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
CC.OO. amenaza con una huelga en todo el transporte si el Gobierno no desbloquea la jubilación anticipada de los conductores profesionales.

El sector critica al Ejecutivo por incumplir los plazos.

Mientras, en Santander ya se han producido las primeras concentraciones.


PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
El petróleo está caro cuando sobra por todo el mundo. El petróleo brent a un mes alcanza los 112 dólares el barril, a pesar de que los mercados bursátiles dan la guerra por terminada.

Emiratos le da un portazo a Arabia y se va de la OPEP.

¿Qué significa para el combustible?

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Inmologística. Acuerdo millonario en Madrid entre Dunas Capital y Maslow Capital.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Nike pone en marcha un proceso masivo de despidos.

Su centro logístico en Europa, afectado.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Moldtrans nuevo centro logístico.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Cainiao completa la ocupación logística de Río Henares 18.

El brazo logístico de Alibaba alquila a Logicor.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Hermanos Fernández López se expande en la Península Ibérica.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
El fiasco de un plan de reestructuración que es un aviso al mercado.

En el transporte se aplican.

Los planes de reestructuración, una figura traída de la legislación anglosajona para agilizar los planes de reestructuración de las compañías en crisis, ya ha tenido muchos antecedentes criticados, como señaló este medio, que lo ha estado siguiendo por su relevancia para el transporte, donde se ha aplicado a dos compañías muy relevantes

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
¿A donde van las ventas de camiones?

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Análisis. 

La exageración, lleva a la inflación.

La guerra se acaba, las claves, ahora el peligro es otro. 

Trump tendrá la promesa de que Irán no fabricará una bomba atómica. 

Y los iraníes no necesitarán fabricarla para tenerla.  Ahora el problema es otro la inflación que viene.

El petróleo vuelve a tensarse a pesar del prolongado alto el fuego y de que Trump e Irán están cada vez más cerca de negociar. Ya solo les separa un punto, que es el punto del arma nuclear, para lo cual el ministro de Asuntos Exteriores iraní ha ido a Rusia para resolverlo.


PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
Análisis.

El nuevo sistema de registro de jornada mantiene la ruta prevista por el Ministerio de Trabajo.

El transporte por carretera tiembla, e implora que sea el tacógrafo suficiente.

El registro de jornada que prepara el gobierno para que no se hagan horas extras es tremendamente duro. Hasta ahora se pensaba que iba a descarrilar. Los empresarios mantenían una tremenda lucha con Carlos cuerpo para que impidiese a Yolansa Díaz sacarlo adelante. Pero parece que la renovada vitalidad del gobierno de Sánchez, que parece que va a aguantar hasta el 2027, cosa que antes preveían que no iba a ser así los empresarios y que el decreto de jornada nunca vería la luz, ahora se abre como una posibilidad. 
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
El e-Commerce sigue su particular tendencia al alza en España.

El comercio electrónico superó en España los 29.200 millones de euros en el tercer trimestre del año 2025, un 19,3% más que el año anterior.

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
La cláusula de revisión del gasóleo ¿Se aplica al transporte internacional, o no?

Muchos cargadores dicen que lo que rige es la legislación de su país, y en algunos la cláusula es ilegal, o no legal.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
La crisis del petróleo amenaza los patrones de demanda.

La reducción del consumo y la acumulación de barriles, lo más preocupante.

PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 29/04/2026
Estadísticas de tráfico de camiones en el Puerto de Algeciras.

El acumulado interanual cae.

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 28/04/2026
Las empresas de transporte por carretera de Europa continúan bajo una constante presión.

Las cifras de insolvencia en Polonia preocupan.

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
Hacienda araña un poquito el pelotazo de las petroleras por el impuesto de carburantes ilegal.

PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 29/04/2026
Estados Unidos y Arabia Saudí paralizan el acuerdo climático para el transporte marítimo.

PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 28/04/2026
El Puerto de Algeciras, atrapado en la inacción administrativa de la Marina Mercante.

La AESBA, enfadada con la situación actual.

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 28/04/2026
Análisis.

La erótica de los grupos multiempresas.

El múltiple juego que dan.

Esto da un juego enorme para hacer facturaciones cruzadas entre las empresas y producir resultados artificiales cuando así se desee.

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
Análisis.

El precio retornista, los cambios estructurales en el transporte por carretera, que informan de los nuevos sobre la cláusula del gasóleo.

El precio retornista, es algo casi olvidado, un término, palabra que se deslizo en los 90, hoy cobra especial importancias. Por que señala los cambios estructurales en el transporte por carretera que no supimos ver. El cambio en la cláusula del gasóleo, puede ser algo igual...

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 28/04/2026
Análisis.

ESP Solutions tiene nuevos dueños.

Finalmente, al límite, después de prácticamente un año, el plan de reestructuración.

PremiumDIARIO TRANSCAMION - 29/04/2026
Análisis.

Despejada la incógnita ESP Solutions.

El mercado de la compra venta de empresas, en Murcia se calienta.

Varios velan armas.

La incógnita de ESP Solutions, la antigua la Espada, se ha despejado. No se va a vender de momento. Tienen nuevos propietarios. Esto ha lanzado a la palestra otra vez el dinero en Murcia....


PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 27/04/2026
El crecimiento de la facturación de los operadores logísticos en España se modera.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 28/04/2026
Las nuevas amenazas del empleo en España hacen estragos en las empresas.

En la automoción, Metal Group y Ficosa ya han anunciado EREs.

PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 28/04/2026
El Puerto de Barcelona cambia su organigrama pero no explica el cambio fundamental.

Jordi Torrent el ideólogo del Plan Estratégico ¿despedido, apartado, o huido?

Reorganización en el Puerto de Barcelona.

La Autoridad Portuaria de Barcelona ha puesto en marcha un profundo proceso de reorganización de la cúpula directiva, pero no ha explicado el fundamental.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 27/04/2026
Análisis.

Los imparables efectos de la inteligencia artificial.

Afecta mucho más de lo que creemos a nuestras vidas.

La IA ya supera la inteligencia media de los humanos, en capacidad de síntesis y análisis.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 28/04/2026
Análisis.

Buenas y malas noticias para el gasóleo.

Reservas estratégicas, SDR, explosión de los pozos el arma atómica.

La buena noticia es que el gasóleo está bajando, ha bajado y parece que se va a mantener contenido. La sustitución del petróleo que sale del Golfo Pérsico, un 20% de la demanda mundial o de la oferta mundial, está viéndose compensado por la entrada en el mercado de mucho más petróleo ruso y la liberación de las reservas estratégicas de Estados Unidos.


PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 27/04/2026
Gianluigi Aponte prepara su adiós a la dirección de MSC.

La naviera, mientras, sigue creciendo en el sector de los petroleros.

PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 27/04/2026
Baleària refuerza su posición en Argelia. 

La naviera celebra su décimo aniversario en el país africano.

PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 29/04/2026
Análisis.

Los cargadores no tienen buenas vibras.

Están preocupados por la concentración del transporte de mercancías por carretera y pueden no estar equivocados.

La razón es que es muy fácil descartar que la concentración en el sector del transporte por carretera tiene el más mínimo impacto, simple y llanamente, porque hay 13.000 empresas de transporte por carretera y 30.000 autónomos. Pues bien, esa no es la realidad. La realidad es que el sector del transporte por carretera opera en muchos sectores y subsectores.

PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 24/04/2026
Los fletes marítimos empiezan a acusar la guerra.

Los precios spot avisan.