REVISTA P&N PUERTOS Y NAVIERAS – 29/1/2013 – 7:00 h
EL PUERTO DE LAS PALMAS DENUNCIA A LAS ESTIBADORAS POR NO SALDAR SUS DEUDAS

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha decidido llevar ante los tribunales de Justicia a las terminales de contenedores. El motivo, una deuda de 1,3 millones correspondientes al aval provisionado para cubrir la mitad de la deuda de Sestiba que acumulan las empresas y que asciende a nueve millones.


Según ha informado Diario de Laprovincia.es, el puerto grancanario ha llegado a esta situación de acudir a la vía judicial tras presentar sucesivos requerimientos notariales para que las terminales de contenedores abonaran el pago de cuatro cuotas trimestrales vencidas.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, ha señalado que tenía que velar por el "interés público" de la Autoridad Portuaria, ya que, en caso contrario, Intervención del Estado podría plantearle "una demanda e responsabilidad por ausencia en la toma decisiones en defensa del interés general".

Puertos del Estado ya le comunicó hace un año a la presidencia de La Luz que debía reclamar el impago de ese aval provisionado. Aunque, en su momento, el ente público fue propietario del 51% de Sestiba, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca , comunicó la imposibilidad de asumir esa parte de la deuda, puesto que los déficits de la empresa debieron ser repartidos entre los socios antes de la disolución y la constitución de la nueva Sagep.

Ibarra criticó el reiterado impago de la mitad de la deuda de Sestiba por parte de las operadoras, máxime cuando están recibiendo fondos adicionales del plan de viabilidad a través de la denominada tarifa máxima empresarial, que supone 0,84 euros por cada terminal que entra en el Puerto de Las Palmas.
"Ante el reiterado incumplimiento de la Sagep en el pago del aval nos hemos visto obligado a interponer la demanda", indicó el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

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REVISTA P&N PUERTOS Y NAVIERAS – 29/1/2013 – 7:00 h.
FEDEPORT AVISA SOBRE LA MALA SITUACIÓN DE LA PESCA Y DE LOS CONTENEDORES EN EL PUERTO DE LAS PALMAS

La Federación Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport) ha mostrado su preocupación por la mala situación en la que se encuentran la pesca o las terminales de contenedores en el puerto de Las Palmas, según recoge laprovincia.es.

La pesca se ha desplomado, perdiendo un 43% con respecto a 2011. La actividad pesquera ha pasado así de mover 540.228 a 304.599 toneladas. Este sector genera un importante valor añadido al demandar gran volumen de mano de obra de estibadores, industria de frío, cartonería y otros, además de aprovisionamientos y víveres.

Las terminales de contenedores han finalizado el año perdiendo un 7% en el de su movimiento, quedando en 1.193.350 TEU y ,sobre todo, con unos malos resultados económicos. Además, la principal naviera en el Puerto, Mediterranean Shipping Company (MSC), estudia desplazar contenedores a recintos más baratos.

Para Fedeport, esto datos contrastan con las noticias de buenos resultados que se está dando desde Puertos del Estado y de la propia Autoridad Portuaria de Las Palmas.

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