DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 26/12/2024
El Puerto de Las Palmas ocultó a Zamakona las negociaciones con Boluda y Suárez para los proyectos renovables en La Luz.
La entidad portuaria, que se encontraba en conversaciones con el astillero vasco Zamakona para poner en marcha la actividad en el suelo de la Dársena de África, centrada en el desarrollo de una infraestructura de ensamblaje de artefactos destinados a las renovables, especialmente para la energía eólica flotante, no informó a la otra parte del fin directo de esas reuniones.
El suceso, que tuvo lugar bajo la presidencia de Luis Ibarra, tenía como objetivo destinar esos terrenos, a los que hay que sumar otros 120.000 metros cuadrados en el puerto, a Boluda y la familia Suárez (B&S General Cargo), que habían solicitado nueve meses antes la adjudicación directa del negocio de renovables en el Puerto de La Luz.
Según informa Atlántico Hoy, "Beatriz Calzada, una vez llegó al cargo de presidenta, retomó un concurso que había quedado desierto. Sin embargo, en el último Consejo de Administración celebrado el 19 de diciembre y en el que se trató la adjudicación de esos terrenos, se ratificó el abandono de los astilleros vascos de Zamakona, que renunciaron al proceso tras conocer que la entidad portuaria había estado negociando a sus espaldas con Boluda y la familia Suárez. En el escrito firmado con estas dos compañías figuraba, además, el "compromiso expreso" con los terrenos que se iban a adjudicar. Zamakona ha protestado, además, que estuvo pagando más de un millón de euros en tasas por la ocupación de unos terrenos en los que no podía llevar a cabo nada y ha denunciado la actitud de la Autoridad Portuaria, que desde marzo estaba tramitando de forma oculta la adjudicación de esos suelos a sus principales competidores".
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