REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 14/05/2015
El conflicto en Las Palmas, más de 10 años de irregularidades.
En el primer año que no se presenta José Manuel Soria a las elecciones de Canarias desde el año 1995 el Puerto de las Palmas se sume en un conflicto entre ex-presidentes de la misma que ha llegado a los tribunales, algo que en caso de haberse presentado Soria como candidato habría sido un añadido al que se espera sea el peor resultado de los últimos 20 años para el PP en las islas.
Unos conflictos de irregularidades que comenzaron con la presidencia del puerto de José Manuel Arnáiz en casos como el "Chalé" donde el propio Soria y el expresidente del puerto se encontraron implicados, tal como informa eldiario.es, al favorecer a una empresa privada de Javier Esquivel para explotar la energía eólica del muelle de Agüimenes en un concurso supuestamente fue amañado.
Arnáiz que previamente había sido relacionado con diferentes círculos económicos de las Palmas acabó dimitiendo con la llegada al gobierno del PSOE, sin embargo todos los problemas ocasionados por él fueron heredados por su sucesor Javier Sánchez Simón. Cuestiones como el tener que abonar 500.000 euros al año por un seguro de alto riesgo o contrato swaps, el cual fue solicitado por Arnáiz.
En 2011 todo comenzó a apuntar a un nuevo cambio en la dirección del Puerto, a pesar de los estibadores pidieron la continuidad de Sánchez Simón en la presidencia. Concretamente Miguel Rodríguez, presidente de la Asociación Sindical de Estibadores Portuarios de Canarias declaró que es un gestor con una gran capacidad de trabajo y ha tenido la habilidad de poner equilibrio y lograr la paz social". Sin embargo esto de poco sirvió y en agosto del mismo año Luis Ibarra ocupada el cargo tras estar al frente de la Consejería de Hacienda de Gran Canaria desde 2008.
En mayo de 2013 se destapaba otro caso de mala administración en el entorno al Puerto de las Palmas cuando se dio a conocer que existía una deuda de 5 millones de euros por el impago de tasas de suelo y atraque por parte de Contenemar. Sin embargo el mayor desencadenante de este conflicto entre los ex-presidentes se dio con las irregularidades de las obras de la segunda fase del proyecto de la Esfinge.
Un proyecto que incumplió en varias ocasiones lo pactado con sobrecostes por modificaciones de la obra sobre lo cual el propio Luís Ibarra declaró a este medio en noviembre del año pasado que "se decidió que ante los numerosos errores administrativos y el incumplimiento de la ley de contratos en la segunda fase de las obras del dique tendríamos, en la medida de lo posible, que hacer el modificado y llevar el proyecto a cabo correctamente".
Recientemente las obras volvían a la actualidad por las pérdidas acontecidas por dicho proyecto sobre lo cual Luis Ibarra señaló que "Entre lo que podemos perder de fondos europeos, más las obras que nos ha costado rehabilitar parte del dique, más lo que tenemos que seguir gastándonos, creo que estaremos en torno a los 18 millones de euros, esa es la parte que entendemos de difícil recuperación". Un deuda e irregularidades sobre la que el propio PSOE pidió a Llorca que compadeciese sobre el asunto.
Unas irregularidades en las que se implica también a Sánchez Simón el cual declaró que Luis Ibarra le tiene "animadversión personal" contra su persona. Por su parte Ibarra señaló que es un tema que no debe ser tratado en campaña electoral aplazando el tema hasta después de las elecciones: “Llevamos tres años revisando el proyecto y para tomar cualquier tipo de medidas, la campaña electoral es una mala fecha, por cuestiones de agenda; es más difícil cuadrar los horarios de todos los miembros. Por eso esperaremos hasta después de las elecciones”.
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