REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 21/06/2017 
En septiembre se reiniciarán las negociaciones entre transportistas y cargadores por las 44 toneladas.
Desde hace tres meses transportistas y cargadores no han protagonizado ningún encuentro, a causa de la baja temporal del reelegido el pasado viernes presidente de la CETM, Ovidio de la Roza.
Las asociaciones pertenecientes a la CETM declararon en la Asamblea de la organización la disposición de volver a sentarse con sus clientes el próximo septiembre. De la Roza, por su parte, y ante las diferencias internas del sector de transporte por carretera en torno a los cargadores, añadió que han existido voces que reclamaban el cese de las negociaciones.
Respecto al debate de la Masa Máxima Autorizada de los vehículos pesados hasta las 44 toneladas, de la Roza afirmó que "al sector le gustaría que la armonización de pesos y dimensiones llegue desde Bruselas", algo que ven complicado ante las turbulencias que en estos momentos se sienten en el seno de la Unión.
El sector del transporte por carretera rechaza la imposición de las 44 toneladas, por lo que el presidente dijo que había que conseguir "la habilidad y la inteligencia de tomar posturas por nuestra parte para conseguir afinar los objetivos que perseguimos".
Durante las reuniones de 2016 se llegó a un consenso respecto a la solución de 17 problemas para hacer más competitivo el sector, como los tenders, los tiempos de espera, la morosidad, etc. De la Roza es consciente de la dificultad de llegar a un acuerdo total, pero hace un llamamiento para no recurrir a la huida, "evitar el encuentro no es la forma", sentenció.
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