REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 28/05/2014
Galaco adquiere 22 carretillas.

Galaco S.A., operador logístico de Cadiex (Canarias Distribuciones Exclusivas) y empresa de carácter regional gracias a la fusión de Comercial Marfe, S.A. (Tenerife) y Cadiex S.L., es propiedad al 100% de Cadiex y cuenta con delegaciones comerciales en 5 de las 7 islas del Archipiélago Canario.

Cadiex, S.L., con 24 años de presencia en el mercado y dedicada a la importación de las primeras marcas nacionales del sector de alimentación (vinos, cervezas, aguas, refrescos y productos de alimentación), importa también de principales marcas del mercado extranjero, con una gran presencia en el mercado.

Con una facturación de 70 millones de euros, la plantilla total de personas que forman el grupo es de 278 empleados.

La relación comercial entre el Grupo Galaco y Alfaland comienza en 2003. El departamento de postventa de Alfaland en Canarias comenzó la gestión del parque de Galaco en Tenerife, reparando carretillas contrapesadas diesel y eléctricas, transpaletas con plataforma y carretillas retractiles de Toyota, Caterpillar y OM.

Fruto del valor aportado por el servicio prestado, en 2004 el departamento comercial de Alfaland tuvo la posibilidad de alquilar el primer equipo Hyster. Desde este comienzo hasta 2011 se fue incrementando el parque de equipos, siempre en las instalaciones de Tenerife.

Debido al crecimiento de la compañía y a su vez del parque de maquinaria, Galaco en 2011 analiza su situación (compleja, por tener diferentes compañías de carretillas trabajando en sus centros) y decide comenzar un proceso de unificación de criterios en relación a empresas y parque de equipos de manutención.

Avalada por la experiencia acumulada en sus centros de Tenerife, tanto a nivel técnico como comercial, Alfaland fue invitada a este proceso y tuvo la oportunidad de ampliar la relación con el Grupo Galaco en Las Palmas de Gran Canaria, así como de gestionar el parque de Tenerife en su totalidad con equipos Hyster.

Así lo manifestaba Óscar Criado, Director General Grupo Galaco: “La razón principal para considerar a Alfaland en este proyecto, fue el buen servicio que recibíamos cuando comenzamos a  alquilarles puntualmente maquinaria de elevación en nuestra delegación de Tenerife. Mis compañeros no hacían nada más que alabar el buen servicio de Alfaland”.

También añadía como diferencial de valor de Alfaland la cercanía, por su presencia en Canarias: “Estamos radicados en las Islas Canarias y, por la lejanía, las opciones de encontrar un buen socio compañero de viaje en este tipo de maquinaria no es sencillo. En mi modesta opinión, la diferencia está en prestar un servicio post venta adecuado y eficiente, ya que compañías como las nuestras lo que desean es que los equipos estén funcionando constantemente”.

Esta fase del proyecto se cerró con un total de 22 equipos nuevos, distribuidos entre los centros de Las Palmas de Gran Canaria y Tenerife, incluyendo ocho carretillas retractiles, siete transpaletas eléctricas con plataforma, tres transpaletas eléctricas de conductor acompañante, un apilador con plataforma, dos carretillas contrapesadas eléctricas de 1.600 Kg y una carretilla contrapesada diesel de 1.800 Kg.

Según Óscar Criado, después de más de 3 años trabajando con Alfaland en casi en exclusiva, ”el valor principal aportado por Alfaland es tener los equipos funcionando todos los días laborables. Para nosotros es primordial esto, ya que manejamos grandes cargas y el tener maquinas paradas significa tener mano de obra parada, con el coste que eso significa para la organización”.

Prosigue afirmando, en cuanto a los beneficios/ahorros obtenidos, “incremento de productividad, ergonomía, satisfacción usuario... Obviamente, las maquinas son más modernas que las que teníamos y facilitan el uso, productividad de los operarios. Generan menos problemas  físicos y por lo tanto menores bajas laborales. No obstante, el mayor beneficio directo ha sido la drástica disminución en roturas, reparaciones de los equipos....”.

En la actualidad Alfaland participa en un nuevo proyecto de ampliación de parque en el que están implicados los centros de Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.


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