REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 16/11/2015
La Asociación de Transportista británica denuncia que advirtió hace semanas sobre la situación en Calais.
La Asociación de Transporte de Carga (TLC) dice que advirtió hace semanas que la situación en Calais continuaría poniéndose más seria si no se tomaban medidas después de los violentos enfrentamientos entre la policía y los inmigrantes cerca del campamento en Calais.
Los residentes locales describieron los enfrentamientos, en los que al menos 26 agentes resultaron heridos, como "una guerra". Unos 250 policías antidisturbios franceses fueron enviados a la zona el 8 y 9 de noviembre para hacer frente a los individuos que paraban el tráfico en la carretera de circunvalación del puerto. Se lanzaron piedras contra la policía, que utilizó gases lacrimógenos para dispersarlos.
El Jefe Ejecutivo Adjunto de TLC, James Hookham, dijo que "esto es totalmente inaceptable. La situación de Calais está llevando a datos de la crisis a los operadores de camiones y sus conductores están de nuevo en la línea de fuego, a veces literalmente. Las acciones llevadas a cabo por los inmigrantes han cruzado la línea. Sean cuales sean sus puntos de vista sobre la situación de los inmigrantes y los solicitantes de asilo, nadie tiene el derecho de amenazar, intimidar o atacar físicamente a los conductores y otras personas inocentes. TLC espera y exige el paso seguro de los conductores de camiones y otros usuarios de los puertos. Esta debe ser la principal preocupación de los gobiernos francés y británico antes de que alguien sea gravemente herido o incluso fallezca".
En Calais Euan Fleming, un conductor de camión, fue testigo de primera mano de cómo las pandillas de inmigrantes intentaban entrar en camiones en las nuevas áreas seguras donde el Gobierno británico invirtió 7 millones de £ en una valla de protección. Euan, que trabaja para Blair Transporte en Belfast, describió cómo los conductores habían sido atacados con barras de hierro y amenazado de recibir un disparo si usaban sus cuernos para llamar la atención a los inmigrantes que entraban en los camiones.
Fleming dijo: "Se circula con miedo cuando se pasa a través de Calais, pero no tenemos otra opción que viajar a través del puerto y nos aterra estar aquí. Es común ver a las bandas de los inmigrantes con armas, incluso han atacado mi propio camión usando cuchillos Stanley para cortar agujeros en el techo y poder entrar en el tráiler".
La Asociación estima que la industria de carga del Reino Unido perdió unas 750.000 libras al día entre junio y julio, cuando la Operación Pila se puso en marcha en la M20 durante 28 días. TLC advirtió del problema de que esto empeoraría, ya en mayo, y pidió al gobierno francés que adoptase medidas urgentes en junio. A medida que la situación se agravó durante el verano, los miembros del TLC describen el área como "una zona de guerra".
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