REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 14/12/2016 
La larga mano de Javier Fernández sobre Llorca.
El pacto de Estado del PP con la gestora del PSOE domestica al Presidente.
Por los Fareros.
El próximo jueves el Presidente de Puertos del Estado inaugurará y participará en la jornada sobre "el futuro del transporte sostenible" en Europa en el puerto de Gijón. El acto inaugural que correrá a su cargo y cuenta además, con la participación de altos funcionarios de su departamento.
El asunto muestra bien a las claras el acercamiento entre el Gobierno y la gestora del Partido Socialista. Las fuertes distensiones del Presidente de Puertos del Estado con el Presidente del puerto de Gijón, Laureano Lourido, pasarán a la historia por su virulencia. Llorca impidió la enajenación de varios inmuebles de la Autoridad Portuaria, todo ello con declaraciones acompañadas y entrevistas en los medios locales para desautorizar al Presidente del puerto de Gijón. Sin embargo, esa lucha, que incluso se llegó al cese del abogado del Estado, Alcoba, y la impugnación del nombramiento de Barettino como director, va ahora en el firme sendero del más completo acercamiento.
Sin duda alguna, la entente cordiale del Gobierno y la gestora del Partido Socialista, con el apoyo de esta última a los presupuestos nacionales, no puede por menos que tener como reflejo una contrapartida clara en la política nacional hacia el puerto de Gijón. Si hasta hace poco se entendían a través de los abogados, ahora todo parece buena armonía.
Está claro que para Javier Fernández, negociador con Mariano Rajoy de los apoyos necesarios, tanto para su investidura como después en el techo de gasto y en los presupuestos, alguna contrapartida habrá para él.
Javier Fernández, el hoy Presidente del Principado de Asturias, es como tantos otros un hijo adoptivo de la UGT de Asturias, más bien del SOMA UGT, el todo poderoso sindicato referencia para los presidentes socialistas. Como ingeniero de minas, fue apadrinado en sus primeros puestos de trabajo, y como tantas otras cosas en Asturias, por a la UGT.
Olvidados ya quedan para Llorca la decisión tomada en el año 2012 por el Gobierno de Mariano Rajoy de obligar a la venta de EBIHSA, la terminal de graneles de carbón pública del puerto de Gijón. Esta terminal creada en el año 1997 por Carlos Zapico, presidente entonces de la junta de obras del puerto, ha sido refugio de ugetistas de pro y del mismo Laureano Lourido, que fue presidente de la misma antes de acceder al cargo de Presidente de la Autoridad Portuaria.
La presidencia de Puertos del Estado tiene estas cosas. Y estas piruetas de obligado cumplimiento como la realizada con Luis Ibarra, Presidente de la Autoridad Portuaria de las Palmas, que pasó de ser persona extremadamente non grata en el Ministerio a ser recibido a bombo y platillo por la Ministra y por Llorca.
Todo un dato que ahora se repite con Lourido.
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