REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS - 10/02/2016
La plataforma ocupada por Deepsea Stavager en La Luz se queda vacía.
La crisis de Noruega constituye la principal hipótesis para explicar la marcha de la plataforma Deepsea Stavanger, ya que el país ha recomendado hacer los trabajos en puertos locales para bajar el desempleo.
La consignataria del armador en Las Palmas, Viking Star Shipping Agency, ha asegurado a La Provincia que el armador prefiere realizar las mejoras en el Mar del Norte por la carencia de una pontona -embarcación para el traslado de maquinaria pesada- que pudiera transportar piezas de gran tonelaje.
Todo apunta a que Noruega ha hecho un llamamiento a los armadores de estos buques para que realicen las mejoras necesarias en su país para evitar así el incremento del desempleo.
Aseguran desde Deepsea Stavager que el hecho de tener que acudir ahora a Noruega provoca un aumento de costes, y aseguran que el motivo por el cual se van no es otro que la falta de la ponzona arriba nombrada.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra ha declarado que espera que durante los próximos años empresas dedicada a las reparaciones y al sector offshore se posicionen en los espacios creados en La Esfinge, lo que ayudará a incrementar los servicios.
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