REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 29/04/2015
Las matriculaciones de vehículos comerciales aumentan un 13,3% en el primer trimestre y un 20,7% en marzo.

En marzo de 2015, la demanda de nuevos vehículos comerciales en la UE aumentó por tercer mes consecutivo (+ 20,7%), marcando el mayor crecimiento mensual desde diciembre de 2013 y por un total de 223.749 unidades. El crecimiento fue sostenido en todos los segmentos de vehículos comerciales.

España (+ 67,6%), el Reino Unido (+ 25,6%), Alemania (+ 13,1%),Francia (+ 11,1%) e Italia (+ 10,2%) de todo el crecimiento de dos dígitos publicado, lo que contribuye a la expansión global. En el primer trimestre de 2015, el mercado de la UE se expandió un 13,3%, por un total de 502.210 vehículos comerciales. Durante el mismo periodo, España (+ 42,3%), el Reino Unido (+ 24,2%), Alemania (+ 7,1%) e Italia (+ 7,0%) todo el crecimiento publicado, mientras que Francia fue el único mercado importante para registrar un descenso (-0,5%).

Nuevo vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 t - furgonetas

En marzo de 2015, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros sumaron 189.319 unidades, o un 20,5% más que en marzo de 2014. Esto marcó el décimo noveno mes consecutivo de crecimiento en este segmento y el más alto crecimiento mensual desde mayo de 2011. España (+ 69,8%), el Reino Unido (+ 23,6%), Alemania (+ 19,0%), Francia (+ 10,6%) y Italia (+ 6,1%) contribuyó positivamente a la recuperación.

De enero a marzo de 2015, 419.142 nuevas furgonetas se registraron en la UE o 13,6% más que en el mismo período del año pasado. Todos los principales mercados vieron a su demanda de furgonetas aumentar durante este período, sobre todo España (+ 44,5%), el Reino Unido (+ 22,3%) y Alemania (+ 10,5%), que registró un crecimiento de dos dígitos.

Nuevos vehículos comerciales pesados de más de 16 toneladas (excluidos los pesados autobuses y autocares) - camiones pesados

En marzo de 2015, los resultados mostraron un aumento del 27,9% en las matriculaciones de camiones pesados, por un total de 24.649 unidades. Este resultado positivo fue sostenido principalmente por el importante crecimiento registrado en el Reino Unido (+ 77,6%), España (+ 41,0%), Italia (+ 44,4%) y Francia (+ 22,1%). Notable fue la contribución de los nuevos estados miembros de la UE (+ 34,4%) al resultado positivo del mes pasado.

Durante el primer trimestre, el mercado de la UE creció un 15,6%, llegando a 60.408 unidades. El Reino Unido (+ 67,6%), España (+ 23,4%), Italia (+ 14,4%) y Alemania (+ 3,9%) vieron su demanda de camiones pesados aumento, mientras que los franceses mercado se redujo en -6.6%. Impresionante crecimiento también fue registrada en los Países Bajos (+ 139,1%) durante este período.

Nuevos vehículos comerciales medianos y pesados de más de 3,5 toneladas (excluyendo autobuses y autocares) - camiones

En marzo de 2015, 30.603 camiones nuevos se registraron en la UE o un 21,2% más que en marzo de 2014. Entre los principales comercializa el Reino Unido (+ 55,6%), Italia (+ 42,7%), España (+ 36,3%) y Francia (+ 14,9%) registró un crecimiento de dos dígitos, mientras que Alemania se mantuvo estable.

Tres meses en el año, los resultados para los camiones fueron diversas, con Francia (-8,6%) y Alemania (-1,0%) realizar menos que en el mismo período del año pasado, mientras que Italia (+ 12,7%), España (+ 22,5%) y el Reino Unido (+ 45,1%) registraron un aumento significativo. En general, la UE registró 74.138 nuevos camiones, o un 10,7% más que en primer trimestre de 2014.

Nuevos autobuses y autocares de más de 3,5 toneladas

En marzo de 2015, las matriculaciones de autobuses y autocares aumentaron (+ 33,1%) respecto a marzo de 2014. Este fue también debido al importante crecimiento observado en los nuevos estados miembros de la UE (+ 33,6%).

De enero a marzo de 2015, el mercado de la UE aumentó en un 24,5%, por un total de 8.930 nuevos autobuses y autocares. La demanda se debió principalmente a España (+ 94,6%), el Reino Unido (+ 30,1%) e Italia (+ 15,6%).

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