REVISTA TLT TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TERRESTRE - Viernes, 27 Abril 2012 - 7:00 h.
NUEVA TRANSIT CUSTOM: Abandera la renovación de la gama de comerciales Ford.
Niveles de funcionalidad y estilo líderes en el mercado
La nueva Transit Custom ha hecho su debut en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham, antes de su lanzamiento comercial en 2012 en Europa y otros mercados globales; este vehículo es un importante paso en el compromiso de Ford para renovar la totalidad de la gama de vehículos comerciales desde ahora hasta 2014.
Con su atrevido nuevo diseño, interior de coche y sobresaliente dinámica de conducción, el Ford Transit Custom apunta a un sector del segmento en crecimiento, atrayendo a una amplia gama de profesionales, comerciantes cualificados y pequeños negocios.Pero el nuevo modelo no ha perdido ni un ápice de la legendaria robustez y valor del Transit, combinando una capacidad de carga líder en su clase, una impresionante resistencia y un atractivo coste de propiedad con los mejores consumos de su clase.
“El Transit Custom es una clase completamente nueva de vehículos de una tonelada de Ford”, dijo Jesús Alonso, director de Marketing, Ventas y Servicio de Vehículos Comerciales de Ford Europa. “Ésta es una furgoneta elegante y moderna que los clientes se enorgullecerán de tener en su garaje, sin perder ni un ápice de la aptitud para el trabajo que esperan de un Transit”.
“El lanzamiento de esta nueva gama marca el comienzo de una transformación de gran alcance de la gama global de vehículos comerciales de Ford. Con nuevos modelos todavía por llegar, 2012 está destinado a ser un año muy interesante para nuestra sección de vehículos comerciales”.
Con una completa gama de furgonetas, kombi y doble cabina en furgoneta, la nueva y dinámica Transit Custom saldrá a la venta más avanzado 2012 en Europa, además de otros mercados globales. El modelo Transit Custom no se ofrecerá en Norteamérica.
Atrevida nueva apariencia
La nueva Transit Custom anuncia inmediatamente su llegada con un atrevido nuevo exterior que encarna el mismo carácter dinámico que los coches de pasajeros kinetic design de Ford.
“Los clientes quieren que su vehículo proyecte una imagen moderna y profesional y la nueva Transit Custom no les decepcionará”, explicó Paul Campbell, diseñador jefe de Ford Europa. “Hemos dotado al vehículo de una elegante apariencia moderna que apreciarán los profesionales de cualquier área”.
“Sigue siento un Transit, así que el enorme y práctico espacio de carga es algo obligado, pero con una presencia más deportiva y una línea lateral que se eleva hacia la trasera, el Transit Custom provoca un potente nuevo impacto”.
El kinetic design marca de la casa ayuda a darle al Transit Custom su carácter único, incluyendo la atrevida parrilla trapezoidal, la fuerte y muscular línea lateral y los prominentes pasos de rueda.
Desde su lanzamiento, el Transit Custom ofrecerá una gama de versiones de batalla corta (SWB – longitud total de 4,97 metros) y batalla larga (LWB – longitud global de 5,43 metros), así que los clientes pueden seleccionar la cantidad de espacio de carga que mejor se adecue a sus negocios.
Capacidad de carga líder en su clase
Bajo su elegante exterior, el nuevo modelo sigue completamente fiel a su herencia Transit al ofrecer una capacidad de transporte de carga líder en su clase, incluyendo un número de innovadores equipamientos de espacio de carga. Además de ofrecer un volumen máximo de carga que supera los de sus competidores más cercanos (6,0 metros cúbicos SAE con un mamparo entero montado), el área de carga del Transit Custom ha sido cuidadosamente optimizada para ofrecer más espacio y conveniencia que cualquiera de sus rivales. Los equipamientos e innovaciones claves incluyen:
- Diseño optimizado de mamparo y espacio de carga que permite al modelo SWB cargar tres Euro palets cargados hasta un mínimo de un metro de altura
- Trampilla de carga en el mamparo que permite cargas de hasta tres metros, como tuberías o escaleras de mano, transportadas con seguridad en el interior del vehículo
- Anchura líder en su clase entre pasos de rueda que permite acomodar fácilmente anchas cargas, como tablones de 2.440 mm x 1.220 mm planos en el suelo (o verticales si hace falta)
- Altura y anchura de las puertas correderas laterales líderes en su clase para facilidad de carga
- Sistema de baca de techo desplegable integrada perfectamente en el techo, que se puede desplegar cuando haga falta. Cuando no se usa, las barras transversales se pueden plegar con rapidez, reduciendo la resistencia aerodinámica y los consumos, además de mantener la altura del vehículo por debajo de los dos metros (con la excepción de la serie 330)
- Ganchos y puntos de anclaje reposicionados ubicados en los laterales de la carrocería, dejando el suelo limpio para una carga y limpieza más fáciles
- Forro de suelo de carga de fácil limpieza ofreciendo una durabilidad mejorada y una limpieza simple
Con el fin de ofrecer a los clientes una amplia gama de opciones de carga útil desde los 600 a los 1400 kg, el Transit Custom está disponible con múltiples opciones GVM (masa bruta del vehículo).
Atractivo para los clientes sin igual
El Transit Custom aporta un nuevo nivel de atractivo de coche a su segmento con un nuevo interior, avanzadas tecnologías y excelente dinámica de conducción. El moderno habitáculo centrado en el conductor presenta un panel de instrumentos esculpido que combina un aspecto elegante con inteligentes soluciones con espacios para botellas, teléfonos y papeles. El confort del conductor se ha visto significativamente mejorado gracias a una posición de conducción altamente ajustable que presenta mayor desplazamiento del asiento, incluyendo 30 mm más hacia atrás para los conductores más altos, y la incorporación de una columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
Una vez al volante, el conductor puede seleccionar una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor, también presentes en los últimos coches de pasajeros de Ford, incluyendo:
- Sistema de conectividad integrada SYNC activado por voz – permitiendo la conexión de teléfonos móviles y reproductores de música al vehículo, accionado por control de voz
- Asistencia en Emergencia – accionada por el SYNC, este esperado equipamiento está diseñado para contactar con los Servicios de Emergencias en el caso de un accidente, proporcionando información sobre la ubicación del vehículo
- Cámara de Visión Trasera – pantalla integrada en el espejo retrovisor trasero
- Alerta de Seguimiento de Carril y Alerta al Conductor – los más modernos equipamientos de asistencia al conductor alertan al mismo si el sistema detecta que el vehículo está inadvertidamente desviándose del carril, o el conductor se está cansando al volante.
El atractivo para el conductor del Transit Custom se ve reforzado por la dinámica y las prestaciones que han sido cuidadosamente puestas a punto para reflejar el mismo carácter natural y de conducción fácil que los clientes aprecian en los turismos Ford. Para conseguirlo, los ingenieros han desarrollado la nueva plataforma global de una tonelada de Ford que es común en los Transit Custom para hacerlo más rígido y fuerte, incrementando la rigidez torsional hasta un 37 por ciento, beneficiando tanto al comportamiento como los niveles sonoros.
La estructura más rígida, junto con un extensivo esfuerzo para eliminar los ruidos y vibraciones no deseados y en todo el vehículo, ha resultado en un ambiente más silencioso para el conductor: La inteligibilidad de la conversación ha mejorado un nueve por ciento en el habitáculo.
Para maximizar la protección de los ocupantes, el Transit Custom presenta una estructura de carrocería optimizada que presenta acero al Boro de resistencia ultra alta por vez primera en un Transit. En total, más del 40 por ciento de la carrocería está realizada en aceros de alta o ultra alta resistencia, resultando en una carrocería fuerte y ligera diseñada para ofrecer altos niveles de protección en caso de choque.
Seguridad
El nuevo vehículo también presenta un mejorado sistema de sujeción que ahora proporciona a los clientes la opción de disponer de airbags de cortina para los ocupantes de los asientos delanteros, además de los airbags de conductor y pasajero y los airbags laterales de tórax montados en los asientos. Como en el caso de los más modernos coches de pasajeros de Ford, también se monta una columna de dirección de pliegue horizontal, para ayudar a reducir las cargas en la cabeza y pecho del ocupante en caso de impacto frontal a alta velocidad.
Tradicional coste de propiedad y durabilidad Transit
Como todos los vehículos comerciales Ford que comparten la marca Transit, el nuevo Transit Custom ha sido desarrollado para ofrecer un coste de propiedad y durabilidad excepcionales.
Los bajos costes de funcionamiento comienzan con los consumos líderes en su clase, conseguidos gracias a una versión mejorada del motor diesel Ford Duratorq TDCi 2.2. Disponible en potencias de 100 CV, 125 CV y 155 CV, esta unidad de potente par motor y rápida respuesta monta ahora de serie el Auto-Start-Stop en los vehículos con Stage V, ofreciendo consumos combinados de 6,6 litros/100 km y emisiones de 174g/km CO2, una reducción de hasta un 8 por ciento sobre el Transit actual equivalente.
Minimizar el coste de propiedad total fue una alta prioridad a lo largo de todo el diseño y desarrollo del vehículo, con factores claves incluyendo un mantenimiento y tiempos de reparación minimizados, garantía antiperforación de 12 años y los intervalos de servicio de dos años/50.000 km más largos en su clase. Con el fin de asegurar la legendaria robustez del Transit, la nueva Transit Custom ha sido sometida a los tests y niveles de durabilidad más exigentes de Ford para sus Vehículos Comerciales.
Producción, a partir de mediados de 2012
Ford presentará Transits mayores y de mayor carga útil más avanzado 2012. Dichos modelos se venderán de forma extensiva a nivel global, incluyendo Norteamérica, y también con tracción trasera.
La producción del nuevo Transit Custom comenzará a partir de mediados de 2012 en la planta Ford de Kocaeli (Turquía), con una disponibilidad en el mercado más avanzado este mismo año.
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