REVISTA TLT TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TERRESTRE - Miércoles, 18 de julio de 2012 - 7:00 h.
NUEVOS DACIA DOKKER Y DOKKER VAN (II)
Diseño Exterior e Interior, y Capacidad de Carga
Las líneas y las proporciones de Dacia Dokker y Dacia Dokker Van revelan su gran habitabilidad. Con 4,36 m de largo, 1,75 m de ancho y 1,81 m de alto, las dimensiones son generosas y prometen un gran espacio interior. Esta sensación se ve reforzada por los flancos de la carrocería verticales, lisos y sobrios. El ancho de las puertas laterales correderas y las puertas traseras asimétricas prometen un acceso fácil al habitáculo.
El aire de familia con los demás vehículos Dacia se evidencia a través del diseño de su calandra y sus grupos ópticos. Su diseño, que evoca modernidad y tecnología, coincide con la nueva identidad visual de Dacia que ya anunciaba Lodgy.
El tratamiento sencillo de los volúmenes exteriores, las formas macizas y las líneas sobrias expresan la calidad y la robustez, aspectos intrínsecos a los criterios fundamentales de la marca. La línea de cintura de la carrocería también es alta y las dimensiones de las empuñaduras generosas, lo que acentúa aún más la impresión de solidez. Dacia Dokker y Dokker Van están dotados de serie con paragolpes negros de acabado rugoso que cubren todo el bajo de carrocería delantero, hasta por debajo de los faros. Los completan unos parachoques traseros bien colocados para proteger las ópticas y unas molduras laterales (según las versiones).
Los paragolpes pintados del color de la carrocería, una referencia a los códigos tradicionales de los vehículos particulares, están disponibles en opción y hacen su aparición en los niveles superiores de gama de Dokker (Ambiance en España).
El interior se ha construido en torno a un salpicadero moderno y funcional que ofrece múltiples espacios portaobjetos ideados para un uso intensivo. Las amplias superficies redondeadas refuerzan la sensación de solidez. Según el acabado, el revestimiento bitono del salpicadero también aparece en los paneles de puerta. El nuevo diseño de los contadores heredado de Dacia Lodgy y la integración del sistema multimedia Media Nav modernizan el ambiente a bordo y le proporcionan un aspecto más tecnológico.
Dacia Dokker, un vehículo comercial espacioso y polivalente
Dacia Dokker es capaz de transportar cómodamente a 5 personas a la vez que les ofrece un gran maletero para todo su equipaje. De hecho, con una capacidad de 800 litros y una longitud de carga de 1,16 m, Dacia Dokker posee el maletero más grande de su segmento.
Dacia Dokker está equipado de serie con una puerta lateral corredera acristalada y puede recibir la segunda en opción. Liberando un espacio de apertura de 703 mm, facilitan el acceso a los asientos traseros y, para más seguridad, sin invadir la vía de circulación cuando se aparca en línea.
El espacio disponible en las plazas traseras es generoso. Con 1065 mm de altura bajo techo, 1458 mm de ancho a la altura de los hombros y un radio de 177 mm para las rodillas, los pasajeros traseros están cómodamente instalados.
La sencilla modularidad de su banqueta trasera 2/3 – 1/3 permite elegir entre varias configuraciones. Cada parte del respaldo de la banqueta trasera se baja de forma individual sobre el asiento gracias a una empuñadura situada en la parte superior de la banqueta. La banqueta se pliega contra la parte posterior del respaldo de los asientos delanteros, con lo que se consigue un piso plano de 1,57 m de largo y 3 m3 de volumen útil.
Dacia Dokker Van, entre los más prácticos de su categoría
Gracias a sus dimensiones (longitud: 4,36 m, anchura de 1,75 m y altura de 1,81 m), Dacia Dokker van ofrece un generoso volumen de carga de 3,3 m3 y una longitud de carga de 1,9 m.
Su capacidad de carga aumenta gracias a una opción ingeniosa, el Dacia Easy Seat. El asiento del pasajero es ahora polivalente: se abate en bandeja y se pliega contra la guantera para liberar un espacio de carga de 2,42 m de largo. Puede incluso sacarse del vehículo dejando así un volumen de carga de 3,9 m3. Esta última configuración permite cargar fácilmente objetos de 3 m de largo (longitud de carga: 3,11 m). Estas cifras son las más elevadas del mercado y sitúan así a Dacia Dokker Van entre los más funcionales de su segmento. Estas modularidades no afectan en nada al confort del pasajero ya que el respaldo del Dacia Easy Seat es reclinable y la longitud del asiento se puede regular. La carga útil máxima de Dacia Dokker Van alcanza los 750 kg.
En la gama española, el habitáculo está separado del espacio de carga a través de una mampara maciza acristalada o una mampara pivotante de rejilla (en opción). Esta última permite abatir el asiento del pasajero (opción Dacia Easy Seat) para aumentar el volumen útil a la vez que se conserva la protección del conductor. Dacia Dokker Van se beneficia de serie de una puerta lateral corredera amplia. Con un diseño muy robusto, se abre sin esfuerzo gracias a una empuñadura de grandes dimensiones y facilitan el acceso a la zona de carga.
Las puertas traseras batientes y asimétricas se abren a 90° y se bloquean mediante un sistema de sujeción que impide que la puerta se cierre con el viento. Este dispositivo de sujeción se desbloquea de forma muy sencilla gracias a una empuñadura en el interior de la puerta trasera y permite abrir las puertas a 180°.
Múltiples portaobjetos en Dokker y Dokker Van
Con el fin de simplificar la labor diaria del conductor, el vehículo cuenta con múltiples portaobjetos funcionales y ergonómicos, que suman hasta 44,2 litros en Dokker. Un gran portaobjetos abierto en el salpicadero puede alojar un PC portátil o documentos de tamaño DINA4. Dokker dispone también de una guantera cerrada (según los acabados) de 6,6 litros así como un guardaobjetos tipo avión (según los acabados) de 12 litros, al que se accede fácilmente. A la izquierda del conductor se encuentra un pequeño guardaobjetos cerrado. Está al alcance de la mano y resulta muy práctico para, por ejemplo, guardar monedas.
Las puertas delanteras ofrecen una gran guantera donde guardar una botella de 1,5 litros. Además, la consola central cuenta con un doble portavasos y una bandeja portaobjetos. En Dokker, las plazas traseras cuentan con un hueco a la altura de la consola central donde alojar una botella de 0,5 litros, pequeños portaobjetos adicionales en las puertas y bolsas canguro situadas en la parte posterior de los asientos delanteros (según versiones).
Múltiples transformaciones
En materia de adaptaciones complementarias destinadas a los profesionales, Dacia capitaliza el saber hacer de Renault. La marca ha trabajado con la red de carroceros homologados por Renault para desarrollar numerosas transformaciones. Dacia Dokker Van admite también muchas conversiones.
OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRAÑOS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.
