REVISTA TLT TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TERRESTRE - viernes 9 de Noviembre de 2012 – 7:00 h
"NECESITAMOS DE UN BUQUE INSIGNIA CON CAPACIDAD DE NEGOCIACIÓN DELANTE DE LOS CARGADORES..."
OPINIÓN NOTICIA: ARNEDO PROPONE UNA GRAN FRANQUICIADORA COMO SOLUCION PARA EL FRIGO
Mensaje: La realidad es que el sector requiere soluciones, por lo tanto bienvenida cualquier idea cuya finalidad sea unir dar y dar fuerzas al sector. Necesitamos de un “buque insignia” con capacidad de negociación delante de los cargadores , como en su día lo fue Carrion en Almería; hoy por hoy la única empresa con capacidad y potencial para hacer eso podría ser Primafrio pero liderar un sector implica un riesgo que quizás sus directivos no estén dispuestos a correr , algo que me parecería muy correcto .
¿A quién puede beneficiar que el sector o parte del mismo se una y coja la fuerza suficiente para negociar con los cargadores de
El mensaje hace referencia a la noticia:
REVISTA TLT TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TERRESTRE - miércoles 7 de Noviembre de 2012 - 7:00 h
ARNEDO PROPONE UNA GRAN FRANQUICIADORA
COMO SOLUCION PARA EL FRIGO.
Arnedo propone una gran franquiciadora para unir al sector.
José María Arnedo Presidente de Atfrie, ha tenido la idea de proponer a sus asociados más importantes el constituir una empresa franquiciadora de la cual por cantidad de 200.000 euros, prácticamente todas las empresas del sector se pudiesen asociar a ella.
En una reunión el 5 de septiembre del mes pasado en Madrid, en la sede de la asociación propuso a los allí presente la constitución de esta sociedad gran franquiciadora, para esta formar poder unir al sector que el presidente José María Arnedo lo ve desunido y falto de criterio. La sociedad que todavía no tiene nombre, pero puede ser pergeñada rápidamente por el abogado de la asociación, fue ofrecida a todos los presentes como un mecanismo ideal de negociación con los clientes. Jose María Arnedo piensa que con esto da fin a años de desunión en el sector que en palabras suyas; no hace otra cosa que perder rentabilidad. Al parecer para entrar en tan exclusiva franquiciadora, los presentes tuvieron que firmar un contrato de confidencialidad para diferenciarse de los transportistas no adscritos a esta gran franquiciadora.
Al parecer la idea no ha convencido a algunos transportistas, algunos allí presente por no ver claro el origen de la propuesta y los promotores de la misma, en último caso a quién podría beneficiar dicha iniciativa porque no estaba clara de la reunión.
Las conversaciones se llevan en el máximo secreto, como se ha dicho antes para evitar que aquellos, que no quieren ser parte de la gran franquiciadora puedan participar, pero la empresa parece que promete buenos réditos a sus participantes, a pesar como hemos dicho algunos desconfíen del último propósito de la misma, ya que se llevan muchos años con iniciativas parecidas como en otros sectores con las UTE "Las uniones Temporales de empresas" para abordar contratos y tenders de clientes particulares cuando salen al mercado. Ha chocado en el sector que una empresa pequeña proponga dicha gran franquicia a gigantes del sector, con negocios establecidos que sin embargo escucharon atentamente las explicaciones de José María Arnedo para atraerlos a tal empresa. Un profesional ha dicho a este medio que cada empresa tiene una trayectoria y viene de donde viene.
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