Opinión del lector - Viernes, 6 mayo 2011, 7.00 h
"Parece ser que va a ser un buen aparato de control", Opinión del lector, sobre la nueva generación de tacógrafos digitales Stoneridge
Parece que va a ser un buen aparato de control, pero sigo esperando que alguien me conteste: ¿Que otro puesto de trabajo hay en el mundo en el que por hacer 5 minutos mas de lo que permite la legislación pases a ser un delincuente y te puedan sancionar?Cuando lo normal es que las horas extras y la mayor productividad se premien. Por favor que alguien me lo explique.
Gracias.
ESTA EDITORIAL NO SE HACE RESPONSABLE DE LAS OPINIONES VERTIDAS POR NUESTROS LECTORES
---------
NOTICIA:
www.logisticaytransporte.es - Miércoles 13 de Abril de 2011 - 7:00h
Stoneridge presenta la nueva generación de tacógrafos digitales
Stoneridge Electronics será la primera empresa del mercado que lance una nueva generación de tacógrafos digitales homologados con su SE5000 Exakt. El nuevo dispositivo ha sido diseñado y fabricado en la sede europea de la compañía ubicada en Bromma (Suecia) y está previsto que su lanzamiento aporte a la industria del transporte terrestre un importante incremento en la eficiencia.
El SE5000 Exakt llega en el momento justo, coincidiendo con la nueva legislación relativa a tacógrafos (también conocida como Reglamento UE 1266/2009) que se aplicará a partir de Octubre de 2011. Dicho reglamento, que también está relacionado con las especificaciones del tacógrafo definidas en el Anexo IB, estipula que dado un minuto cualquiera, se considerará que todo el minuto será de un mismo tipo de actividad, concretamente la que haya tenido lugar de forma continuada y durante más tiempo durante este. Esto permitirá a los operadores de transporte mejorar la productividad al reducir el número de minutos que se calculan automáticamente como tiempo de conducción.
Por ejemplo, si un transportista circula durante 29 segundos y luego lleva a cabo “otras actividades” en los 31 segundos restantes de ese minuto, no se registrará ningún tiempo de conducción frente al minuto que se hubiera registrado con los tacógrafos disponibles hasta la fecha.
En lo referente a autobuses y camiones, esto se traduce en un considerable beneficio en cuanto a horas de conducción y, por lo tanto, en productividad. Las pruebas iniciales realizadas en Suecia han demostrado que se pueden ahorrar hasta 45 minutos al día por conductor en una típica jornada en la que se realicen múltiples paradas, que de otra manera se hubieran registrado como tiempo de conducción.
El diseño del SE5000 Exakt permite un manejo sencillo del mismo: unos menús claros, símbolos grandes e instrucciones lógicas lo convierten en un dispositivo extremadamente práctico. Además, el tacógrafo avanzado de Stoneridge muestra al conductor datos útiles como el tiempo de conducción acumulado.
Peter Hafmar, Director de Producto de Tacógrafos de Stoneridge Electronics ha declarado: “El lanzamiento del SE5000 Exakt desvela la nueva generación de tacógrafos digitales. Al registrar las horas de los conductores de forma más apropiada mejorará significativamente la productividad de los transportistas. Actualmente, los conductores pierden un tiempo de conducción precioso debido a la manera en la que se registran las horas, pero el cambio en la normativa y el lanzamiento del nuevo tacógrafo digital de Stoneridge tendrán un efecto positivo en el registro y la gestión de las horas del transportista”.
A destacar
• Registro de los tiempos de conducción: redondeo de la conducción al minuto más próximo en vez de al superior.
• Protección del sensor de movimiento: el sensor deberá estar protegido de los campos magnéticos. También deberá instalarse una segunda fuente de información, que queda abierta a homolagación. Serán los fabricantes de camiones los que marquen las pautas de qué solución montar.
• Entradas manuales: interfaz más sencilla para el usuario.
Características
• Nuevos caracteres, más amplios, y más flexibilidad para fabricantes y código de país.
• Pantalla, alarmas y pictogramas más felixible, con los datos mínimos sobre pantalla.
• Hasta 255 bloqueos de empresa (anteriormente sólo 20).
• Opción de descarga de tarjeta en modo operacional (descarga remota).
• Datos de calibración: se puede introducir la matrícula del vehículo VRN, por vez primera con tarjeta de empresa.
• Papel de impresión térmico, con especificaciones estándar.
• Homologación y componentes: no se necesita la homologación del sensor de movimiento-VU conjunto.
• Certificado de seguridad: E3 High puede ser ignorado temporalmente en circunstancias excepcionales.
• Emisión de tarjetas: las autoridades que las emiten han de compartir información.
Implementación
• Fechas de implementación según lo indicado en el Reglamento UE 1266/2009.
• Todos los cambios legales han de ser implementados antes del 1 de Octubre de 2011, excepto la segunda fuente de movimiento (antes del 1 de Octubre de 2012).
• Obligatorio para vehículos registrados por primera vez después de la fecha mencionada, por lo que la introducción a los OEM se realizará entre 2 y 4 meses antes.
Registro de la conducción
• Redondeo de la actividad en un minuto cualquiera a la que haya tenido lugar de forma continuada durante más tiempo en ese minuto (más similar al tacógrafo analógico, en lugar del redondeo al superior).
• Permite a los camiones de distribución conducir más cada día, resultando más conveniente para conducciones con frecuentes paradas durante la actividad.
• La regla de 3 minutos se mantiene: un minuto de parada entre periodos de conducción se continuará registrando como conducción, y hasta dos minutos de parada seguirán registrándose como conducción.
Ahorros y principales beneficiarios
Sobre todo los ahorros en tiempos beneficiarán a todos aquellos vehículos de distribución que paren y reanuden la marcha constantemente por las múltiples entregas, así como a los vehículos en puertos, obras, etc.
Disponibilidad y precios
El nuevo modelo de tacógrafo digital SE5000 Exakt, con fecha de homologación 5 de Abril de 2011, está disponible desde el 8 de Abril de 2011 a un PVP de 825 € + IVA.
Con dos modelos, con y sin ADR, se cubre la totalidad del parque de vehículos obligados a montar un tacógrafo digital.
El hardware es totalmente nuevo, hay por tanto que sustituir los modelos de generaciones anteriores ya que no permiten su actualización a la actual versión.
Promoción de lanzamiento
100 € de descuento solicitando su vale de descuento en www.se500.com para cualquier vehículo, independientemente del tacógrafo que tenga actualmente.
El Grupo Stoneridge
Stoneridge es una empresa líder en el diseño y la fabricación de productos de alta ingeniería como componentes eléctricos y electrónicos, módulos y sistemas, principalmente enfocados a la industria del automóvil, de camiones medianos pesados, así como de vehículos agrícolas y maquinaria de obras públicas. La oferta de productos de la compañía ayuda a que sus clientes fabriquen vehículos de mayor calidad cuyos sistemas eléctricos y electrónicos son más fiables y sofisticados.
Stoneridge Inc. cotiza en la bolsa de valores de Nueva York (NYSE: SRI) desde 1998 y factura anualmente más de 700 millones de dólares. Con sede en Warren, Ohio (Estados Unidos), la compañía cuenta con aproximadamente 6.800 empleados que trabajan en 17 centros de fabricación y diseño y 14 oficinas comerciales y de soporte técnico en varios países de todo el mundo como Alemania, Brasil, China, España, Reino Unido, Italia, Estados Unidos, Estonia, Francia, India, Japón, Méjico y Suecia.
El Grupo Stoneridge se compone de dos grandes divisiones: Stoneridge Electronics y Stoneridge Control Devices.
La división Stoneridge Electronics ofrece las siguientes soluciones:
• Cuadros de instrumentos electrónicos.
• Unidades electrónicas de control (ECU).
• Sistemas de información para el conductor.
• Sistemas de distribución eléctricos (fundamentalmente cableado eléctrico y conectores para corriente eléctrica y distribución de señales).
Estos productos van dirigidos principalmente a los mercados de camiones medianos y pesados y vehículos agrícolas y maquinaria de obras públicas. Entre los clientes de la marca se encuentran, entre otros, Scania, MAN, Daimler o Volvo.
La división Stoneridge Control Devices se centra en productos que monitorizan, miden o activan una función específica en el vehículo. La cartera de productos incluye:
• Interruptores electrónicos y electromecánicos.
• Dispositivos de control de accionamiento.
• Sensores.
Los productos de Stoneridge Control Devices se venden principalmente al mercado de automoción. GM y Ford son algunas de las firmas que confían en los productos y servicios de Stoneridge para equipar sus vehículos.
OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRAÑOS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.