REVISTA PUERTOS & NAVIERAS -P&N - Lunes, 12 de Marzo de 2012 - 7:00 H. 
PUERTO DE LAS PALMAS. El puerto de La Luz podrá acoger a cinco cruceros a la vez desde septiembre
El Puerto de La Luz y de Las Palmas podrá acoger en a partir del próximo mes de septiembre a cinco cruceros a la vez, después de que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas adjudicara este jueves su ampliación por 4,2 millones de euros.
La UTE que ejecutará este proyecto, en un plazo de ocho meses, será la conformada por Syocsa-Inarsa S.A. y FCC Construcción S.A., según ha informado en una rueda de prensa el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra.
Estas obras, que comenzarán el próximo mes y estarán finalizadas en la presente temporada de cruceros, permitirán al muelle Santa Catalina aumentar de tres a cinco el número de buques que podrán recalar en él al mismo tiempo, con lo que Luz hacer podrá hacer frente a una demanda de pasajeros que este año se mantendrá, en relación a la de 2011, pero que podría casi duplicarse en 2013.
Ibarra ha recordado que la Luz aspira a ser el puerto base de todos los cruceros que transiten por esta zona del Atlántico, un objetivo que estará más cerca con la ampliación del muelle Santa Catalina, que incrementará en más de cincuenta por ciento la zona susceptible de uso para estos tráficos.
El consejo de administración de Puertos de Las Palmas también ha aprobado este jueves, por unanimidad, el inicio de la tramitación del plan especial de ordenación de la zona de servicio del Puerto de La Luz y de Las Palmas comprendida en el entorno del istmo de Santa Catalina, un planeamiento que el Ayuntamiento de la ciudad prevé aprobar en diciembre de este año.
Ibarra ha explicado que este plan pretende dotar a esta zona de una ordenación urbanística que optimice la explotación de los usos portuarios y lograr la máxima integración del puerto y la ciudad, al recuperar "una joya natural, como es el istmo".
El planeamiento que este jueves ha comenzado a tramitarse pretende que cruceristas, ciudadanos, y visitantes que se alojan en el sur de la isla se queden "con una nueva imagen de Gran Canaria", ha dicho Luis Ibarra, quien ha confiado en que la iniciativa privada pueda acometer, a medio plazo, proyectos que contribuyan al uso y disfrute de este espacio, al que se aleja así "de especulaciones urbanísticas".
Según Ibarra, sin este planeamiento, hubiera sido complicado ampliar la terminal del Jet-Foil, inicialmente prevista para acoger a 800 pasajeros, aunque en la actualidad la utilizan 3.800.
La zona de servicio portuaria comprendida en el istmo de Santa Catalina podrá albergar un uso comercial en un área de 13.800 metros cuadrados en el muelle Wilson, es decir, detrás del centro comercial El Muelle, cuya concesión a la empresa Riofisa se ha ampliado en cinco años, hasta el año 2033.
De igual forma, el nuevo planeamiento prevé pequeños aprovechamientos urbanísticos de uso terciario, entre los que podría incluirse un hotel, edificaciones y una marina náutica, un acuario, un teleférico que conectara Santa Catalina con Las Coloradas, la zona alta de La Isleta, que ya ha planteado una empresa, una lonja que acerque el mundo pesquero a la ciudadanía y a la que podría asociarse un establecimiento de restauración vinculado con este sector.
Ibarra también ha aludido a la intención del Ayuntamiento de Las Palmas de conectar el istmo con la playa de Las Canteras a través del Mercado del Puerto, cuya oferta se pretende asimilar a la de otros como el de San Miguel, en Madrid.
Sin embargo, ha admitido que muchas de las actuaciones estarán condicionadas al traslado de Naviera Armas al muelle de La Esfinge, cuando culminen las obras de abrigo que se ejecutan en él.
Otro de los asuntos aprobados este jueves por el consejo de administración de Puertos de Las Palmas ha sido la adjudicación a la empresa Rodritol S.L. de la construcción de un varadero para reparaciones navales en el muelle deportivo, una obra que se prevé otorgar en mayo.
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