DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/03/2024
Puente empieza a perder la confianza en Puertos del Estado.
La Guardia Civil le dice al juez que ve contradicciones en las versiones de altos cargos de Puertos del Estado.
Toledo no pintaba nada.
El ministro Óscar Puente ya ha cesado a Álvaro Sánchez Manzanares, por mentir, más que por pérdida de confianza. Ahora lo que está perdiendo es la confianza en los dirigentes del organismo autónomo. Empieza a apreciar una cadena de contradicciones, medias verdades, e intra-acusaciones, dicen una cosa al Ministerio y se practica el victimismo en Puertos del Estado, culpando al ministerio de los ceses, que no propician exactamente la confianza, en lo que pasa en la lejana al ministerio avenida del Partenón.
Corre el rumor en el ministerio que ya se busca un nuevo equipo y un nuevo presidente en Puertos del Estado, mujer. Hoy el Consejo rector ha cesado a Sánchez Manzanares y lo ha recolocado como jefe de área, ahora la cuestión es como pagarle la misma remuneración sobre cuya reglamentación hay dudas y más que palabras en Puertos del Estado a espaldas del Ministro. El puesto de secretario general ha quedado vacante, y al parecer Álvaro Sánchez Manzanares ha sido cesado como vocal del Consejo de administración del Puerto de Bilbao. Lo Kafkiano es que en esta reunión del Consejo rector de las que se hacen muy pocas al año se han aprobado medidas propuestas por el mismo Sánchez Manzanares como Secretario General cómo ha sido el organigrama, y se pretendía aprobar un código deontológico propuesto por el ex Secretario General.
Las filtraciones del sumario del Caso Koldo continúan. Como adelantó este medio todavía faltan muchas piezas del puzzle por situar. Aquel marzo del año 2020 cuando el 16 saltó la crisis del COVID, algunos hechos en el Ministerio de Transportes y en Puertos del Estado se sucedieron a un ritmo vertiginoso. Antes de que el mismo ministerio de transportes emitiese la orden ministerial de comprar mascarillas, el 20 de marzo ya se había producido adjudicaciones según la guardia civil, en Puertos del Estado. De las filtraciones se deduce que antes de que el ministerio diese la orden concreta, de la compra de mascarillas, los empresarios de la trama ya se pusieron en contacto con Puertos del Estado directamente, y Puertos del Estado hizo la adjudicación. Al parecer y es el motivo del cese de Álvaro Sánchez Manzanares hablaron directamente con él y éste les facilitó los e-malos donde tenían que dirigir sus ofertas de mascarillas.
Luego siguió un proceso de rápida aprobación pero en la que intervinieron dos funcionarias, María Belén Caballero y Aranzazú de Miguel Peña, subordinadas de Sánchez Manzanares, que al parecer aseguran en sus declaraciones que fue Sánchez Manzanares el que facilitó todo. Lo mismo manifiesta Francisco Toledo que a pesar de ser el presidente de Puertos del Estado, en aquellas fechas, se muestra totalmente subalterno a lo que decía Sánchez Manzanares.
De la declaración de Francisco Toledo se deduce que no pintaba nada,
Según recoge Europa Press, "Los agentes recalcan que Toledo Lobo dijo que Sanchez Manzanares "es la persona que le comunica que se iba a producir la publicación del decreto de compra de mascarillas". Según apuntó, "esta comunicación se produjo un par de días antes de la publicación del decreto"...En el informe se dice que Toledo Lobo le preguntó a Sanchez Manzanares por qué se realizaba la compra a través de Puertos del Estado. "A lo que Alvaro le informó que el Ministerio era quien lo había elegido", señalan los investigadores...la jefa de departamento de contratación y consejos de administración adscrita a la secretaría general de Puertos, María Belén Caballero Martinez, ..aseguró a los agentes que fue Sanchez Manzanares "el que les puso sobre la mesa Soluciones".. también la jefa del área de contratación y gerencia de riesgos de dicho organismo, Aranzazu de Miguel Peña, ....manifestó, según la Benemérita, que "Alvaro le informó que ya habían contactado con una empresa, que era Soluciones, que sería la encargada de suministrarles las mascarillas".
ND ERRATAS en las versiones anteriores el corrector ortográfico ha introducido una serie de erratas. Disculpas
OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRAÑOS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.
