REVISTA TRANSCAMION - 27/12/2019
Se rompe la burbuja de las falsas cifras de representatividad de las Asociaciones de Transporte.
32 años de mentiras.
La CETM acusa a ASTIC de no representar a nadie.
Apenas al 6% del transporte internacional.
Como adelantó este medio hace dos días la guerra entre Cetm y Astic, las dos organizaciones del transporte, integradas en el órgano consultivo del Ministerio de Fomento, Comité Nacional de Transportes por Carretera, CNTC, se encona y estalla, por el "toreo" de Astic a la representación de Cetm que se considera mas grande en el seno de la organización internacional de transportistas, IRU, una organización creada bajo la ONU, para manejar los cuadernos TIR que tiene una más que dudosa representatividad y sede en la opaca Suiza.
Cetm, Confederación Española de Transporte de Mercancías, ha sido vetada por Astic, la asociación de transporte internacional, rama española en la IRU. Solo tras que este medio se hiciese eco del disgusto del ex presidente de una de las especialidades de Cetm, los portavehículos, Daniel Tarragona, ante el mismo Matthias Maedge, representante de la IRU en Bruselas, estos accedieron a hacerle un hueco en la IRU, pero de segundones por lo que se ve.
En una carta abierta del Comité Ejecutivo de CETM arremete aquí un extracto:
"CARTA ABIERTA DEL COMITÉ EJECUTIVO DE LA CETM: REPRESENTATIVIDAD
Madrid, 19 de diciembre de 2019
Ya estamos acostumbrados, más bien hartos, a que “otros” se arroguen una representatividad en el sector del transporte de mercancías por carretera, de la que obviamente carecen. Allá ellos con sus cifras, sus engaños y sus mendacidades.
Pero el problema surge cuando esos “otros”, no tienen empacho alguno en afirmar, cito textualmente, que “representan a la práctica totalidad de las empresas de transporte de viajeros y mercancías por carretera”, ( en referencia a Astic) lo que supone, de acuerdo con sus datos, que desarrollan el 97% del transporte de mercancías que se realiza en nuestro país, con un parque de 340.000 vehículos. Absolutamente falso y, por supuesto, de fácil comprobación según los datos oficiales del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), que corrobora y publica el Ministerio de Fomento.
El documento en el que se hicieron públicas estas cifras era una “Declaración conjunta de organizaciones empresariales de transporte por carretera (de viajeros y mercancías) a favor de una movilidad sostenible”, de cuyo contenido no tenemos nada que decir, puesto que jamás se nos consultó al respecto, para trabajar en su redacción. En su firma figuran Astic, Confebús, Fenadismer, Fitrans y UOTC.
......
Hemos de confesar que hemos dejado transcurrir un tiempo para que la calma se adueñara de nuevo de nuestro ánimo, a fin de olvidar los sentimientos y el enfado que nos provocaron este “relato” de la representatividad en nuestro sector. En nuestra ingenuidad, pensamos que una respuesta enérgica y contundente habría contribuido a enturbiar unas relaciones, siempre cordiales, entre colegas de distintas organizaciones integrantes del CNTC.
Sin embargo, otro hecho más reciente y de similares características ha venido a soliviantar aún más la indignación de esta Confederación. En este caso, ha sido un manifiesto urgiendo a las autoridades europeas a aprobar el Paquete de Movilidad, en el que, una vez más, Astic ha estampado su firma, arrogándose también la representatividad, en exclusiva al parecer, del transporte internacional de mercancías por carretera en España.
Estos desafueros no pueden tener otra respuesta que la verdad de los hechos. En primer lugar, ahí están los datos públicos de representatividad en el CNTC, en el que la CETM ostenta el 51% en la sección de Mercancías, frente al 6,1% de Astic, el 20,7% de Fenadismer y el 1,2% de Fitrans. Por lo que respecta al Transporte Internacional, Astic acredita un 6,54% y nuestra Confederación, un 60,13%.
En segundo lugar, queremos resaltar que, por lo que se refiere al documento sobre la ‘Declaración a favor de la movilidad sostenible’, presentado públicamente en el II Foro Corell
Por lo que respecta al “Manifiesto europeo”, la actuación de Astic se califica por sí sola, es decir, de absoluta desvergüenza.
Ante estos hechos, que van más allá de una conducta intolerable, cabe preguntarse qué es lo que buscan estas organizaciones, qué persiguen, qué pretenden, a quién intentan embaucar, desorientar o equivocar y con qué ocultos intereses.........."
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