REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 04/03/2015
Francia prohibe hacer cabotaje a Primafrío, durante 12 meses.
A través de su filial en Portugal.
Con su filial portuguesa que dispone de 800 camiones.
Francia viene avisando desde 2.013 cuales son sus intenciones respecto a la protección de su pabellón francés de transporte. Fruto de un mal entendido entre empresas españolas y francesas que no se pudo resolver en 2.013, al que Primafrío era totalmente ajena, el conflicto se ha enquistado.
Francia no ha cesado en iniciativas legislativas, y en diciembre de 2.013 emitió una durísima orden a sus prefecturas que se publicó aquí.
Ahora ha redondeado su objetivo en una de las mayores empresas españolas.
Según informó la prefectura de la región Val de Loire el 27 de enero pasado, la empresa Doctrans de Primafrio ha sido sancionada a no ejercer el cabotaje durante 12 meses, la máxima sanción.
Un comunicado de la prefectura explica la sanción, la decisión de la prefectura es de 19 de enero de este año, publicada el 27 de enero. Esta es la cuarta sanción impuesta en Francia a otras tantas empresas diferentes por cabotaje irregular.
La sanción dice resumidamente que "A propuesta de la Comisión Regional, el prefecto de la región del Loira Centro prohibió el cabotaje a Doctrans la empresa portuguesa Transportes de Mercaderías Rodoviarios LDA de Alverca do Riba de Tejo, Portugal, por un período de 12 meses desde el 28 de enero de 2015."
El expediente nace en controles realizados desde el 6 de agosto de 2.012 a 26 de septiembre del 2.014, en los que la prefectura ha detectado 30 expedientes y dos infracciones de 5 clase. 17 de los expedientes son por cabotaje irregular, 4 de ellos por hacer más de 3 descargas, 14 por hacer cabotaje tras estar en Francia 3 dias. 14 expedientes lo son por infracciones a la legislación comunitaria relativas a la conducción por modificación irregular del tacógrafo. La prefectura dió audiencia a la empresa a través de su director de operaciones internacional Andrés Valverde, el 1 y 2 de diciembre de 2.014. Esta audiencia dio también cabida a las asociaciones de transportistas francesas. No fueron oidas las ofertas de un periodo a prueba.
En julio de 2014, el prefecto de la región ya había sancionado a otra empresa belga Shanks Logisitics.
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