DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 10/09/2024
Especulación o integración Puerto-Ciudad.
El Puerto de Sevilla se salta al Ayuntamiento para construir torres de viviendas en los terrenos del puerto.
El Puerto recurre a la Junta para agilizar el barrio portuario y sortear el Pleno.
El Ayuntamiento y el Puerto llevan años planteando la posibilidad de reconvertir terrenos portuarios en residenciales, pero ha chocado con el pleno del ayuntamiento que se opone, ahora Rafael Carmona el presidente del Puerto, antiguo delegado de urbanismo del ayuntamiento ha ideado la formula para saltarselo.
La oposición en el Ayuntamiento de la ciudad hispalense se negó en rotundo a poner en marcha el nuevo barrio del Distrito Portuario.
El Ayuntamiento ya llegó a un acuerdo con el Puerto en 2022, para generar un nuevo barrio en la Avenida de las Razas con 700 viviendas. Pero luego el pleno este año lo ha echado atrás.
El proyecto es para 700 viviendas en terrenos del puerto en pleno centro de la ciudad.
Pero el actual presidente del Puerto de Sevilla Rafael Carmona, que fuera delegado de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla de 1999 a 2003, cuando esto ya se intentó es perro viejo urbanisticamente hablando y le ha dado la vuelta a la tortilla.
En total, la superficie que comprende el documento alcanza las 40 hectáreas de dominio público portuario, ocupando las áreas incluidas en la modificación más de la mitad, 23 hectáreas.
Según publica Diario Sevilla, "La Autoridad Portuaria ha recurrido a la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía, conocida como la Lista, para sacar adelante la modificación puntual del plan especial del Puerto de Sevilla que afecta al suelo del nuevo distrito urbano portuario, comprendido entre los puentes de las Delicias y del Centenario....La fórmula escogida evita un nuevo dolor de cabeza a Carmona, que ya vio como la pasada primavera se frenaba la tramitación de la otra pata imprescindible para sacar adelante el ambicioso proyecto del barrio portuario. La necesaria modificación parcial del PGOU no fue aprobada en la sesión plenaria debido a que los partidos de la oposición no se mostraron a favor argumentando “la falta de consenso con los vecinos”. ....En la resolución de la Dirección General de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Agenda Urbana por la que se ha acordado aprobar inicialmente ese plan especial para el distrito urbano, la Autoridad Portuaria fundamenta el uso de la Lista en que, “de conformidad con lo establecido en el artículo 75.2a, corresponde a la consejería competente en materia de Ordenación del Territorio y Urbanismo tramitar y aprobar los planes especiales que tengan incidencia supralocal y sus innovaciones”.
El actual presidente del Puerto de Sevilla es Rafael Carmona, el que fuera delegado de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla de 1999 a 2003.
Según El Plural, "Carmona, el que fuera delegado de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla de 1999 a 2003, fruto del acuerdo de gobierno entre socialistas y andalucistas. Es el artífice de la propuesta de conversión en residencial de terrenos hasta ahora portuarios, especialmente la creación de un nuevo barrio en la Avenida de las Razas, con 700 viviendas y equipamientos, acogiendo las singulares naves construidas hace cien años. El tema requiere la modificación del PGOU de la ciudad y parece que no habrá problema en darle vía libre, a pesar de que la ciudad dispone ya de suelo para 50.000 viviendas, a disposición de los promotores urbanísticos; claro que no tan cerca del centro y a la orilla del río, por donde entran los yates y los cruceros turísticos.".
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